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A medida que avanza la temporada inscripción de asueto de verano, el gobierno del Reino Unido está considerando un enfoque más duro para los pasajeros problemáticos de las aerolíneas, un enfoque que podría prohibir a los viajeros rebeldes volatilizarse con cualquier aerolínea, no solo con una sola.
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Según las propuestas que se están discutiendo con la industria de la aviación, los pasajeros involucrados en incidentes graves, como comportamiento de frenesí, injusticia de la tripulación o violencia en el clima, podrían agregarse a una cinta negra franquista, impidiéndoles reservar vuelos en múltiples países. aerolíneas.
La medida se produce cuando las aerolíneas informan de un aumento en el comportamiento disruptivo durante los períodos pico de viajes y argumentan que las prohibiciones actuales específicas de las aerolíneas hacen poco para detener a los infractores reincidentes.
La audacia además viene inmediatamente posteriormente de un debate en torno a la política europea. aeropuertos permitiendo Refrescar temprano en la mañana ayer de los vuelos..
Como los aeropuertos existen efectivamente fuera de las zonas horarias normales, no existen reglas sobre cuándo se puede o no servir trinque.
Mes pasado, Ryanair El dirigente Michael O’Leary pidió prohibir esta ejercicio, afirmando que casi un planeo diario de la aerolínea más transitada de Europa se desvía adecuado a un comportamiento contraria.
Si los cambios en la cinta negra entran en vigor, significará que los pasajeros que están prohibidos en una aerolínea ya no podrán reservar vuelos con otra, en existencia una prohibición total.
“Todo el mundo debería poder disfrutar de una pinta en el aeropuerto, pero el comportamiento antisocial en los vuelos es totalmente inaceptable”, dijo una fuente ministerial al bbc.
“Amenaza la seguridad de los pasajeros y la tripulación, y perturba unas asueto ganadas con tanto esfuerzo”.
Funcionarios del Área de Transporte del gobierno britano planean reunirse con las aerolíneas a finales de este mes para discutir la propuesta.
Se cree que el gobierno y la industria aérea gestionarían juntos una almohadilla de datos franquista de pasajeros prohibidos.
Sin bloqueo, la propuesta no es del todo sencilla, ya que las leyes de protección de datos existentes significan que el RGPD no permite compartir los datos de los pasajeros, de ahí que un pasajero problemático excluido de una aerolínea pueda reservar con otra.
Sin bloqueo, Airlines UK, un organismo que representa a la industria aérea, acogió con satisfacción la idea y dijo que trabajará inmediato con el gobierno en el progreso de la propuesta.
“Un subsiguiente paso importante es adoptar medidas adicionales para los casos más graves de perturbaciones, incluida la creación de una cinta franquista de prohibiciones, que garantice que una pequeña minoría de pasajeros no pueda interrumpir los viajes aéreos de la mayoría”, dijo un portavoz del organismo a la BBC.
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