La AIE advierte sobre un shock histórico en el suministro de petróleo mientras la querella de Irán asfixia los mercados globales

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La AIE advierte sobre un shock histórico en el suministro de petróleo mientras la querella de Irán asfixia los mercados globales

La AIE advierte sobre un shock histórico en el suministro de petróleo mientras la querella de Irán asfixia los mercados globales

Según el postrero noticia mensual de la AIE, publicado el martes, el mundo se enfrenta actualmente a la anciano interrupción del suministro de petróleo de la historia.


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La paralización de las líneas de tránsito a través del Inflexible de Ormuz ha hecho que los envíos vitales caigan de 20 millones de barriles por día en febrero a sólo 3,8 millones a principios de abril.

Esta aguda fruncimiento ha llevado el crudo Dated del Mar del Septentrión a 130 dólares por barril, mientras que la agencia ahora aplazamiento que la demanda total se contraiga en 80.000 barriles por día durante todo 2026, un robusto revés con respecto a las previsiones de crecimiento anteriores.

Si admisiblemente los precios de futuros, como el crudo Brent y el WTI, se cotizan entre 96 y 98 dólares por barril en el momento de escribir este artículo, el mercado físico para entrega inmediata mostró una rigidez extrema, con cargamentos rápidos cotizando entre 20 y 30 dólares por encima de los puntos de narración.

El anuncio de un detención el fuego de dos semanas entre Estados Unidos e Irán ha proporcionado un pequeño respiro, pero la AIE se mantiene cautelosa. La agencia señala que no está del todo claro si esta pausa conducirá a una paz duradera o a un retorno a los flujos marítimos regulares.

El inminente obstrucción estadounidense a los buques que entran en puertos iraníes, que se aplazamiento entre en vigor en breve, todavía añade más riesgos.

Sin un acuerdo sección permanente, la AIE advierte que el mundo debe prepararse para un atmósfera de “conflicto prolongado” en el que los mercados energéticos enfrenten perturbaciones aún más graves en la segunda centro del año.

Tras las fallidas negociaciones entre Estados Unidos e Irán, el presidente estadounidense, Donald Trump, afirmó que Irán “no está dispuesto a renunciar a sus ambiciones nucleares” y renovó las amenazas condicionadas a la reapertura del Inflexible de Ormuz al afirmar que “será mejor que comiencen el proceso para rasgar y acelerar esta vía fluvial internacional”.

Producción de la OPEP+, agotamiento de inventarios y destrucción de la demanda

El impacto físico del conflicto es más visible en los datos de producción de la alianza OPEP+, donde los estados miembros han manido su producción caer adecuado a daños en la infraestructura y la incapacidad de mover barriles.

Según datos de marzo, el suministro total de la OPEP+ cayó en 9,4 millones de barriles por día mes a mes. El peso pesado del corro, Arabia Saudita, vio caer su suministro de 10,4 millones de barriles por día en febrero a 7,25 millones en marzo.

La situación es aún más circunspecto para Irak, cuya producción cayó de 4,57 millones de barriles por día a 1,57 millones, lo que representa una pérdida de casi dos tercios de su capacidad.

Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos todavía registraron caídas significativas, y el suministro kuwaití cayó a 1,19 millones de barriles por día desde un mayor de febrero de 2,54 millones.

Si admisiblemente algunas exportaciones se han redirigido a través de la costa occidental de Arabia Saudita o el oleoducto ITP en dirección a Turquía, estas rutas alternativas sólo han aumentado a 7,2 millones de barriles por día, dejando un enorme deuda que el mercado total está luchando por guatar.

La escasez de crudo ha desencadenado lo que la AIE describe como “destrucción de la demanda”, especialmente en los sectores petroquímico y de aviación.

Se estima que la demanda mundial de petróleo ya se contrajo otros 2,3 millones de barriles por día en abril.

Esta disminución está liderada por los productores petroquímicos asiáticos que se han manido obligados a resumir sus operaciones a medida que se agotan los suministros de materia prima, mientras que las cancelaciones de vuelos en Europa y Asia han provocado una caída erecto en el consumo de combustible para aviones.

Las refinerías que no se ven directamente afectadas por el conflicto, no obstante, están luchando con costos récord. Se aplazamiento que el consumo mundial de crudo disminuya en 1 millón de barriles por día en promedio a lo dispendioso de 2026.

En Singapur, el precio de los destilados medios alcanzó máximos históricos por encima de los 290 dólares por barril, lo que refleja la desesperación de las refinerías por conseguir cualquier producto arreglado.

La AIE señala que, si admisiblemente los márgenes de refinación aumentaron temporalmente, la estrechez común del mercado es insostenible para la industria total.

Para suministrar las operaciones básicas, muchas naciones ahora todavía están reduciendo agresivamente sus arsenales internos.

Los inventarios mundiales de petróleo observados cayeron en 85 millones de barriles en marzo, aunque la agencia destaca una preocupante “desconexión” en la cosmografía.

Si admisiblemente las existencias en los países asiáticos importadores cayeron en 31 millones de barriles, las existencias en existencia aumentaron en Medio Oriente y China, quedando esencialmente atrapadas detrás del obstrucción o mantenidas en almacenamiento flotante.

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