Blue Origin planea huir su cohete New Glenn nuevamente en 2026 a pesar de la ataque masiva de la semana pasada. de acuerdo a al director ejecutor Dave Limp.
Limp dijo el lunes que más infraestructura de la plataforma de tirada estaba en “buen estado” de lo esperado posteriormente de la ataque, que ocurrió durante las pruebas en el sitio de la compañía en Lado Cañaveral, Florida. Limp todavía dijo que otro cohete propulsor New Glenn volado anteriormente que estaba en el enrevesado de tirada, próximo con tres de las etapas superiores del cohete, “todavía se ven adecuadamente”.
“Volaremos de nuevo ayer de finales de este año”, dijo.
Es un cronograma agresivo para regresar al planeo posteriormente de lo que fue el fracaso más holgado y visible de la historia de la compañía. Muchas personas en la industria espacial asumieron que a Blue Origin le tomaría al menos hasta 2027 ayer de que New Glenn se lanzara nuevamente, especialmente porque parecía que había muchos daños en la plataforma de tirada, la única que Blue Origin tiene en este momento que puede soportar New Glenn.
Blue Origin siquiera ha dicho aún qué causó la ataque.
La empresa se encuentra ahora en una posición estratégica única. Mientras SpaceX se recuperaba en cuestión de meses tras uno de sus cohetes Falcon 9 explotó en una plataforma de tirada en 2016esa rápida respuesta se debió al hecho de que tenía una segunda plataforma casi repertorio en el momento del percance. Blue Origin está construyendo una segunda plataforma de tirada en Lado Cañaveral, pero ese plan está en etapas muy tempranas.
La NASA confía en el cohete New Glenn de Blue Origin para su serie planificada de misiones Artemisa a la vidriera. La compañía de vuelos espaciales de Jeff Bezos había cambiado completamente su enfoque con destino a este software para apoyar esas misiones, y anunció en enero que era pausar los vuelos de turismo espacial en el cohete New Shepard, mucho más pequeño durante al menos dos primaveras.
El primer tirada de New Glenn tuvo ocasión en enero de 2025, posteriormente de suceder muchos primaveras en expansión y sufrir varios retrasos. Ese tirada inaugural fue en gran medida un éxito: la etapa superior alcanzó la trayectoria en su primer intento, pero la etapa de refuerzo explotó en su camino de regreso a la Tierra. El segundo tirada de New Glenn, en noviembre, contó con Blue Origin poner en el espacio un par de naves espaciales con destino a Marte y aterrizar su primera etapa propulsora en un barco no tripulado. La compañía voló esa etapa de refuerzo nuevamente en abril en la tercera delegación de New Glenn, pero la etapa superior sufrió una descompostura y la carga útil del cliente, un comparsa AST SpaceMobile, se perdió.
Blue Origin se estaba preparando para editar un partición de satélites para la otra empresa de Bezos, Amazon, en el cuarto tirada. La compañía de vuelos espaciales aún no había embarcado esos satélites, por lo que no fueron destruidos por la ataque.
Si adecuadamente hubo cierta especulación de que Blue Origin podría suceder directamente a la cambio New Glenn más holgado y poderosa cuando volviera a huir, Limp rechazó esa idea el lunes. Sin secuestro, la compañía cambiará la forma en que lleva sus cohetes a la plataforma de tirada y cómo los sostiene. Anteriormente, Blue Origin utilizaba lo que llamaba un “transportador-montador”, que podía realizar ambas tareas. Limp no especificó cómo será la nueva alternativa de Blue Origin.
Cuando operación a través de enlaces en nuestros artículos, podemos cobrar una pequeña comisión. Esto no afecta nuestra independencia editorial.
Ojear más Tech News in Spanish
