En la última señal de estos tiempos de mucha IA, la Concilio Doméstico de Seguridad en el Transporte eliminó temporalmente el entrada a su sistema de expedientes luego de descubrir que las voces de los pilotos que murieron en un choque tenue de UPS el año pasado habían sido recreadas usando IA y circulaban en Internet.
La ley federal prohíbe a la NTSB incluir grabaciones de audio de la cabina en su sistema de expedientes, que de otro modo contiene una gran cantidad de datos sobre investigaciones e históricamente ha estado campechano al conocido. Pero el expediente del choque de este revoloteo incluía un archivo de espectrograma de la grabadora de voz. Un espectrograma utiliza un proceso matemático para convertir señales de sonido, incluidas las frecuencias bajas y altas, en una imagen.
Scott Manley, un popular YouTuber cuyo canal combina física, astronomía y videojuegos, anotado en X que podría ser posible restaurar el audio a partir de los megabytes de datos codificados en esa imagen.
Y eso es lo que pasó. La multitud tomó el espectrograma, anejo con la transcripción adecuado públicamente, para crear aproximaciones del audio de la grabadora de voz de la cabina del revoloteo 2976 de UPS en Louisville, Kentucky. según la NTSB. Utilizaron herramientas de inteligencia sintético como Codex, según publicaciones en las redes sociales.
la agencia restaurado entrada conocido al sistema de expedientes el viernes, pero mantuvo 42 investigaciones cerradas en calma de revisión, incluida la relacionada con el revoloteo 2976.
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