Waymo y Toyota han convenido explorar un posible acuerdo que algún día podría conducir a un nuevo transporte diseñado para transportar e incluso soportar tecnología autónoma a los autos de consumo.
Las dos compañías han firmado un acuerdo preliminar para considerar el exposición y la implementación de una plataforma de vehículos autónomos, según un Blog Publicado por Waymo. El lengua utilizado por las empresas es leve, y esencialmente se reduce a un arreglo de HEY-LET-SEE-HOW-HOW-MOPHT-Work-Together. Un portavoz dijo que se compartirán más detalles si hay un acuerdo definitivo.
El objetivo, si Waymo y Toyota se asocian oficialmente, es doble. Las compañías combinarían sus respectivas fortalezas para desarrollar una nueva plataforma de vehículos autónomos que se utilizaría para un servicio robotaxi. Las compañías además buscarían soportar la tecnología de Waymo a la próxima gestación de vehículos Toyota vendidos a los consumidores.
El valor de la colaboración continuará evolucionando a través de discusiones en curso, dijo Waymo en la publicación del blog.
“Toyota se compromete a realizar una sociedad con cero accidentes de tráfico y convertirse en una compañía de movilidad que ofrece movilidad para todos”, dijo Hiroki Nakajima, miembro de la Comité y Vicepresidente Ejecutante de Toyota, en un comunicado, y agregó que el fabricante de automóviles comparte “un robusto sentido de propósito y una visión global con Waymo en el avance de la seguridad a través de la tecnología de conducción automatizada”.
El momento del anuncio es trascendente. La semana pasada, el CEO de Alphabet, Sundar Pichai, hizo comentarios durante la convocatoria de ganancias de la compañía que sugirió Waymo estaba mirando vehículos autónomos de propiedad personal.. Waymo ha hablado vagamente sobre la osadía de su tecnología antiguamente. Sin bloqueo, esta fue la primera vez que el mayor ejecutor de su empresa matriz habló públicamente sobre la posibilidad.
Como Waymo ha pasado de un software de investigación y exposición a una operación comercial, la compañía ha tratado de asociarse con otras empresas. Waymo tiene un servicio robotaxi en San Francisco, Los Ángeles, Phoenix, Austin y pronto Atlanta. Históricamente, Waymo ha manejado todos los aspectos del negocio de Robotaxi, incluidas la aplicación, el mantenimiento y las operaciones de transporte.
Eso cambió en los últimos meses. Waymo ha contratado a Moove para manejar su flota de AVS en Phoenix. Asimismo tiene se volvió con destino a Uber Para compartir la responsabilidad de las operaciones de robotaxi en Austin, y pronto en Atlanta.
Bajo el llamado servicio Robotaxi “Waymo on Uber”, Waymo es responsable de las pruebas de vehículos, la amparo en la carretera y ciertos aspectos del soporte del conductor. Uber administra los servicios de la flota, como la honradez de vehículos, el mantenimiento, las inspecciones, la carga y las operaciones de depósito a través de una empresa convocatoria Avomo.
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