ANUNCIOEl alucinación en tren está disfrutando de un renacimiento en auge, y los europeos están a distinción, según una nueva investigación.
Una averiguación de 11,000 personas encargadas por el fabricante de ferrocarriles Hitachi Carril encontró que casi la centro de los encuestados tienen la intención de recorrer más en tren y menos en avión en los próximos cinco primaveras.
A nivel mundial, más de siete de cada diez dijeron que usarían el transporte sabido más si estuviera mejor conectado, y más de la centro lo usaría incluso si costaría más.
El alucinación ferroviario está en aumento en Europa
La nueva investigación encontró que los ciudadanos en países de Europa y América del Ideal anticipan que los viajes en tren se disparan en los próximos primaveras a desembolso de desaparecer.
Los viajes ferroviarios ya representan en torno a de un tercio (29 por ciento) de los viajes de larga distancia, aquellos que son de 2.5 horas o más.
Un tercio de las personas encuestadas además aplazamiento recorrer más por tren en los próximos 12 meses. Para los viajes ferroviarios en los próximos cinco primaveras, eso aumenta al 40 por ciento entre países y 49 por ciento en las ciudades.
En contraste, alucinación en avión está perspicaz para estancarse, con solo en torno a del 2 por ciento esperando desaparecer más en el mismo período de tiempo.
Los encuestados dijeron que anticipan que los viajes en automóvil crecen, pero en un 50 por ciento menos que el ferrocarril.
Dos tercios de los europeos que prohíben los vuelos de corta distancia
El afán de más viajes de tren en el futuro además se complementa con una clara código de respaldo de la mayoría (62 por ciento) para respaldar Prohibir los vuelos de corta distancia dónde Alternativas de riel de reincorporación velocidad existir.
En Europa, donde hay un número creciente de rutas ferroviarias de reincorporación velocidad, el soporte aumenta al 67 por ciento.
Dicha código ya se ha introducido en Francia, y se ha propuesto en España además.
En uno y otro países, más del doble de encuestados están a distinción de la prohibición en oportunidad de ella, según la investigación. Los encuestados en uno y otro países dijeron que incluso apoyarían una código adicional más musculoso (63 por ciento en España y 56 por ciento en Francia).
En todos los lugares encuestados, más personas respaldaron fondos nuevos carril Infraestructura con mayores impuestos aéreos o de carretera que los que se oponen a ella.
La investigación además exploró cómo hacer crecer el uso del transporte sabido, con pasajeros que identifican el aglomeración, la asequibilidad y la conveniencia como los mayores desafíos.
ANUNCIOEn todos los países incluidos en la averiguación, más de siete de cada diez dijeron que usarían el transporte sabido más si estuviera mejor conectado, y esto permaneció a más de la centro, incluso si costaba más.
“Los encuestados esperan aumentar su uso ferroviario más que cualquier otra forma de transporte en los próximos cinco primaveras, y apoyan la entusiasmo del gobierno para habilitar esto”, dijo Edoardo La Ficara, director de mercados del familia en Hitachi Carril.
“Nosotros, como industria, tenemos una oportunidad crucial para satisfacer esta demanda pública entregando una gran transición de movilidad sostenible”.
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