Por Laila Humairah
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El superhombre mundial del transporte de contenedores, Mediterranean Shipping Company (MSC), ha anunciado un nuevo servicio adrede entre Europa, el Mar Rojo y Oriente Medio, que unirá puertos europeos esencia con Arabia Saudita y otros centros regionales.
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El anuncio se produce en un momento en que las empresas de las cadenas de suministro globales responden al aumento de la demanda y a las crecientes perturbaciones en las rutas comerciales de Medio Oriente como resultado del conflicto entre Estados Unidos e Irán.
MSC dijo que su nuevo servicio ofrecerá alternativas multimodales más rápidas y eficientes en un panorama naval cada vez más volátil.
Los barcos que naveguen desde el mar Báltico y a través de Europa estarán conectados directamente con Aqaba en Jordania, el puerto Rey Abdullah de Arabia Saudita y Jeddah a través del Canal de Suez.
“Todos los orígenes europeos, desde NWC-Scan Baltic hasta West Med Adriatic y East Med Black Sea, serán atendidos a través de la red capilar de servicio de MSC”, dijo la compañía en un comunicado.
Desde el puerto Rey Abdullah, estarán disponibles conexiones a otros centros del Holgazán, en particular a los Emiratos Árabes Unidos, a través del transporte terreno.
Está previsto que el primer barco de este servicio zarpe de Amberes el 10 de mayo.
La valor de MSC de introducir esta nueva ruta evita la privación de navegar a través del Cartuchón de Ormuz, que ha sido efectivamente restringido conveniente a las medidas iraníes y al aumento de las tensiones militares que involucran a Estados Unidos.
Situado entre el Holgazán Pérsico y el Holgazán de Omán, este corredor naval crítico se ha convertido en un importante punto de fricción en las negociaciones entre Teherán y Washington en su búsqueda de una decisión al conflicto.
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