Estas son todas las aerolíneas europeas que ofrecen Starlink y las que no

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Estas son todas las aerolíneas europeas que ofrecen Starlink y las que no

Estas son todas las aerolíneas europeas que ofrecen Starlink y las que no

Por&nbspDianne Apen-Sadler

Publicado el Actualizado

El mundo de la aviación está en constante innovación, desde la expansión decombustibles verdesalrededor deregreso previsto de vuelos supersónicos.

Una de esas innovaciones, posiblemente la más visible para los pasajeros, es la entrada de WiFi rápido a borde.

A espaldas quedaron los días de poner el teléfono en modo avión antaño de inaugurar un tomo que abandonas posteriormente de unas cuantas páginas para retornar a ver Crazy Rich Asians.

Ahora estamos constantemente conectados: donde antaño podías tener la suerte de expedir un mensaje de texto, ahora puedes transmitir vídeos en inscripción calidad, y gran parte de eso se debe al proveedor de Internet por adiátere Starlink.

Cedido que Lufthansa Group se convirtió en el postrer en anunciar la entrada de la tecnología en sus aviones, pensamos en echar un vistazo a cómo funciona todo y con qué aerolíneas explosionar si no está satisfecho solo con el entretenimiento a borde.

¿Qué es Starlink y cómo funciona?

Starlink, que es una subsidiaria de Elon MuskSpaceX, ofrece entrada a Internet en todo el mundo mediante el uso de una constelación de satélites.

Cuando un usufructuario accede a Internet a través de Starlink, los datos se transmiten a uno de los más de 6.750 satélites actualmente en ámbito, que luego se envían a un plato receptor a borde.

A diferencia de los satélites tradicionales, que orbitan la Tierra a casi 36.000 km sobre el ecuador, los satélites de Starlink utilizan una ámbito terrenal devaluación.

Si correctamente la información enviada viaja a la velocidad de la luz, la distancia más corta hasta el adiátere hace que el tiempo de ida y reverso sea más corto. Conocida como latencia, esto se mide en milisegundos, siendo la latencia de Starlink de rodeando de 25 ms, en comparación con los 600 ms cuando se utilizan satélites tradicionales.

La gran cantidad de satélites Starlink en ámbito significa que la compañía ha creado una red integral que permite a las personas en algunas de las áreas más remotas del mundo aceptar a Internet, lo que la hace perfecta para usar a borde de un avión.

¿Qué aerolíneas ofrecen Starlink?

SpaceX comenzó a propalar satélites Starlink por primera vez en 2019, con un emanación beta de su servicio de Internet en 2020.

No fue hasta principios de 2024 que la primera aerolínea comenzó a implementar el servicio en toda su flota, y Hawaiian Airlines lo agregó a todos los aviones en octubre de 2024. Qatar Airways rápidamente hizo lo mismo, y el emanación comenzó el mismo mes, y ahora rodeando de 120 aviones están equipados con Starlink.

aerolínea letonaaireBálticose convirtió en el primero en introducir el servicio en Europa, a partir de febrero de 2025, y Air France y SAS además introdujeron Starlink el año pasado.

El Congregación Lufthansa, que incluye las aerolíneas de bandera de Austria, Bélgica, Alemania, Italia y Suiza, anunció una colaboración con el proveedor de Internet a mediados de enero, con planes de implementar Starlink en toda su flota a partir de la segunda centro de 2026.

Virgin Atlantic se convertirá en la primera aerolínea del Reino Unido equipada con Starlink a partir del tercer trimestre del año.

En Medio Oriente, la aerolínea de bandera de Bahréin, Gulf Air, acaba de anunciar que implementará el servicio a partir de mediados de 2026. Otras aerolíneas en la región con Starlink incluyen Emirates, Qatar Airways y flyDubai.

En su decano parte, las aerolíneas ofrecen el servicio a los clientes de forma gratuita, aunque en algunos casos será necesario ser miembro del software de fidelización de la aerolínea (al que, a su vez, la inscripción suele ser gratuita).

¿Qué aerolíneas no reciben Starlink?

Los tradicionalistas (y aquellos que se suben al planeo de perro crudo tendencia), no se preocupe: no todas las aerolíneas se están subiendo al tren, incluida la más holgado de Europa.

El director ejecutante de Ryanair, Michael O’Leary, dijo a Reuters que la aerolínea no introducirá el servicio correcto a la corta duración de sus tiempos promedio de planeo, así como a los costos asociados con la instalación del dispositivo.

Ninguna aerolínea económica ofrece actualmente Starlink, aunque Eurowings forma parte del Congregación Lufthansa, por lo que añadirá el servicio en los próximos meses. Level, con sede en Barcelona, ​​además lanzará Starlink a finales de año.

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