Por Euronoticias
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El aeropuerto de Lisboa está siendo reforzado con soldados entrenados como guardias fronterizos para dominar los tiempos de demora.
El martes, 24 miembros de la Miembro Doméstico Republicana estaban estacionados en la zona de llegadas del aeropuerto Humberto Delgado, medida aprobada por el gobierno, informa la agencia de noticiario Lusa. Aún no se sabe cuánto tiempo permanecerán de servicio los soldados de la GNR.
El aeropuerto ya había sido reforzado con 80 agentes de la Policía de Seguridad Pública (PSP) durante el período de Navidad y Año Nuevo, oportuno a las largas colas de pasajeros que esperaban para ingresar al país.
Los guardias de la GNR han sido formados en control de fronteras.
Según Carlos Catanário, portavoz de la GNR, citado por Lusa, los 24 militares trabajarán en “turnos flexibles”, compuestos por equipos de 10 personas y un supervisor, y estarán en la zona de llegadas para comprobar la documentación.
La misma fuente señala que los militares cuentan con capacitación certificada en control fronterizo y han recibido dos días de capacitación administrativa por parte de la PSP, la Autoridad Doméstico de Aviación Civil y el cirujano aeroportuario ANA.
Encima de aumentar los fortuna en el aeropuerto, el gobierno todavía decidió el mes pasado suspender el nuevo Sistema europeo de entrada y salida (EES) para ciudadanos de fuera de la UE durante tres meses, para evitar esperas más largas en el aeropuerto.
‘Graves deficiencias’ en el control fronterizo
La Comisión Europea llevó a final una evaluación sin previo aviso de aeropuerto de lisboa entre el 15 y el 17 de diciembre y concluyó que existen “graves deficiencias” en el control de seguridad fronteriza. Su advertencia llevó al gobierno a adoptar medidas urgentes, incluida la suspensión de la EEE.
El equipo de la Comisión Europea detectó graves deficiencias relacionadas con la mala calidad de los controles fronterizos de primera y segunda linde, según el diario Diário de Notícias. Incluso advirtieron sobre largas colas y tiempos de demora excesivos, que al parecer alcanzaron las siete horas.
Encima, los expertos que llevaron a final la evaluación mencionaron que con frecuencia los controles fronterizos se simplificaban sin tener sido notificado al Ejecutante de la UE, lo que provocaba una “abandono de controles de salida en el paso fronterizo del aeropuerto de Lisboa”.
La error de control en el aeropuerto ya había sido denunciada por el decano sindicato policial de Portugal, la Asociación de Profesionales de la Policía (ASPP), en una carta enviada al Profesión de Sucursal Interna (MAI) en noviembre.
A mediados de diciembre, el Ministro del Interior reconoció en el Parlamento que la preámbulo del nuevo Acuerdo Europeo sistema de control fronterizo “Salió muy mal”, admitiendo fallas de planificación, error de fortuna humanos y limitaciones de espacio en el Aeropuerto Humberto Delgado.
El tablas se repitió en otros países de la Unión Europea (UE) tras la implementación paulatino del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES), que comenzó en octubre, con importantes retrasos para los pasajeros.
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