YPuede valer para su tren de cercanías matinal, pero no querrá apresurarse para el durmiente a Viena. El Camión El tren a la haber austriaca es la salida más ilustre del día desde Amsterdam. Hay un arte en realizar la partida perfecta y la presentación perfecta, los sujetalibros de un emocionante delirio noctívago.
Hay cuatro centros principales para servicios durmientes en Europa occidental y central: Amsterdam, Berlín, Viena y Zurich. Luego están los nodos secundarios en Budapest, Bruselas, Milán, Munich, París y Praga. La mayoría de los trenes nocturnos de la región comienzan o terminan en una de estas 10 ciudades. Cualquiera sea su punto de partida, saborea el momento yendo por una cena aperitiva y relajada antaño de topar. Y a su presentación, no solo se acelere, demorite un café y deje que la mañana y la ciudad se desarrollen a su rodeando.
Amsterdam Centraal
Para Jets de sombra ÖBB a Basilea, Innsbruck, Munich, Viena y Zurich; y Durmiente europeo a Berlín, Dresde y Praga
No te pierdas lo excelente Grand Café Restaurant 1e Klas en la antigua sala de dilación de primera clase (entrada a través de la plataforma 2b). Se abre a las 9.30 a.m., por lo que el motivo valentísimo para el desayuno posteriormente de decantarse de un Jet Night (o un Eurostar temprano de Londres), y permanece descubierto hasta tarde en la sombra, así que igualmente es ideal para la cena previa a la partida. Sirve alimentos básicos holandeses de precio asaz a precios en un espacio que rezuma un toque retro. The Guardian, mínimo menos, lo ha llamado uno de los “Los mejores restaurantes de la temporada en Europa“.
Una opción alternativa previa a la partida para bebidas y cena es Bistro berlage en el réprobo de la primera Beurs (Bolsa de títulos), a siete minutos a pie de la temporada.
Esta puede ser una temporada frustrante, con un feroz camino a la plataforma de vigilancia de barreras de boletos (casilleros de equipaje en el ala este desde € 10 por día). Obtiene otra marca negra por la descuido de duchas para los pasajeros que llegan en trenes nocturnos, pero una gran superioridad para estar en el corazón de la ciudad que sirve: su red de canal encantada está acoplado fuera de la temporada.
Solo dirígete al sur desde la temporada para empujar las vistas principales. Si, como yo, prefiere separarse de las multitudes, entonces salga de la temporada en el costado finalidad y suba al ferry F4 para un delirio gratuito de 15 minutos al NSDM Wharfun envejecido astillero que ahora es un centro creativo y cultural con muchos cafés de Vibra Alt.
Berlín hauptbahnhof
Para Öbb Night Jets a Basilea, Graz, París, Viena y Zurich; SJ/RDC o Snälltåget a Estocolmo; Máv Euronight a Bratislava, Praga y Budapest; Durmiente europeo para Amsterdam y Bruselas; Y, a partir de finales de este año, Pkpic Oscuridad durmientes para Chelm y Przemyśl En el este de Polonia
Un prueba de varios niveles en vidrio con un techo corvo vistoso, la temporada está en cinco niveles, con el nivel 0 en el medio y los trenes que salen/llegan a los niveles -2 y +2, todo completamente confuso para un primer tiempo. La temporada no es el motivo más relajante para demorarse, pero para los pocos exaltados, el salón premium (de primera clase) de Deutsche Bahn es un oasis de calma.
Para un desayuno extraordinario en un entorno impresionante, Reserve una mesa en Käfer En la terraza del techo del Reichstag (a 900 metros de la temporada, descubierto todos los días a partir de las 9 a.m.). Para una cena de predeparación elegante, París-Moskau En Alt-Moabit 141 (descubierto a partir de las 6 p.m.) hay un restaurante tradicional de Berlín en un edificio medio madrugador a solo 400 metros de distancia.
Con el tiempo en sus manos, atrapa el concurrencia de la haber alemana deambulando por las orillas del río Spree, pasando el Reichstag en camino a la puerta de Brandenburgo.
Deje el equipaje en los casilleros DB Gepäck (niveles -1 y +1, desde € 2 por dos horas o 4 € al día). Ducharse por una tarifa en el “ferrocarril y fresco “ Instalación en el nivel 0.
Vienna Hauptbahnhof
Para Öbb Night Jets a Amsterdam, Berlín, Bregenz, Bruselas, Colonia, Dresden, Hamburgo, Hanover, Milán, París, Venecia y Zúrich (igualmente hasta fines de septiembre, adicionalmente con ÖBB Nightjets para Florencia, Roma y Verona); Fo Euronight para Kraków, Stuttgart y Varsovia; y otros operadores para Bucarest, Braşov, Kyiv y Lviv, más trenes durante la temporada de verano para Rijeka y dividido
Totalmente inaugurado hace 10 primaveras, las tarifas de Hauptbahnhof de Viena como uno de los centros de transporte más eficientes de Europa y cuenta con una veterano grado de destinos que cualquier otra temporada de Europa.
Para un desayuno relajado, omita las opciones de comida rápida en la temporada y Dirígete a Café Goldeeggcon sus elegantes paneles de madera y estilo Art Nouveau (en la cúspide de Goldeggasse y Argentinierstrasse). Pregunte aceptablemente e incluso te llamarán un inglés completo.
posteriormente de la promoción del boletín
Para Evening Eats, recientemente seguí el consejo de Mark Smith, El utópico hombre en el asiento 61y probé el excelente Anillo en Johannitergasse 1 (cerrado Sun y Mon), un restaurante tradicional vienés con Schnitzel en prodigalidad, así como opciones de pescado y verduras.
Vienna Hauptbahnhof está al sur del centro de la ciudad. Tres paradas en torno a el finalidad en el patrón U1 es Stephansplatz, donde puedes escobillar tu alma en la encantadora Catedral de St Stephens. O vaya dos paradas al sur en el U1 para reumannplatz para escobillar el cuerpo en art deco elegancia en el Maravillosa piscina de interior Amelienbad – Un triunfo del diseño socialista progresivo. Una invitado ayudará a compensar la descuido de duchas en la temporada de ferrocarril para quienes llegan a los trenes nocturnos (pero hay en abundantes casilleros de equipaje, desde el 2 €).
Zurich Hauptbahnhof
Para Öbb Night Jets a Amsterdam, Berlín, Bremen, Colonia, Graz, Hamburgo y Viena; y euronight para Budapest, Dresde, Ljubljana, Praga y Zagreb
Etapa principal de Zurich Es un motivo para grandes llegadas: mira el colorido donaire volátil que expedición sobre el vestíbulo. Luego, se refiera con una ducha (nivel de entrepiso, 12 €). Y ahora es el momento del desayuno …
Mi motivo de remisión es Raíces En Lintheschergasse, a solo dos minutos de las plataformas. Las halagos de víveres y las tostadas de aguacate se reducen posteriormente de una sombra en los rieles, al igual que todo tipo de batidos y jugos. Para la cena previa a la partida, intente Maru, Un pequeño oasis de Japón en el nivel 2 del enredado comercial debajo de la temporada que sirve matcha y “comida reconfortante japonesa”.
Amo a Zurich por su sensación de pueblo pequeño. Posteriormente de tener llegado a un tren noctívago y permanecí en el desayuno, generalmente deambulo en Bahnhofstrasse peatonado y hago para San Peterhofstatt, un refugio de calma en el corazón histórico de la ciudad.
Londres
Paddington temporada para el GWR NIGHT Riviera para 11 destinos en Cornwall; Euston temporada Durmiente caledoniano entrenar a Más de 40 Estaciones en Escocia
No olvidemos Londres. El final servicio de durmiente noctívago directo al continente se detuvo hace 45 primaveras (ese fue el ferry noctívago a Bruselas y París, que para un hechizo incluso transmitió un automóvil para tumbarse a Suiza), pero puede deslizarse entre sábanas crujientes y limpias en los durmientes que salen de la haber del Reino Unido para la costa de Cornualles o las tierras altas escocesas.
Los pasajeros que llegan pueden beneficiarse de las salas de presentación elegantes con duchas gratuitas en Paddington y Euston, aunque las instalaciones en este final son solo para aquellos que reservaron alojamiento en suite en el tren.
Los pasajeros que salen de Euston deben topar temprano y dirigirse directamente al coche del club (los asientos son limitados) para cenar para probar Escocia y una pequeña dram mientras se dirigen en torno a el finalidad. Aquellos que salen de Paddington a Cornwall deben tomar una botella de champán fría para disfrutar en el salón GWR (la antigua sala de dilación actual) en la plataforma 1.
Nicky Gardner es coautor de Europa por ferrocarril: la práctico definitiva. La 18ª estampación es Acondicionado en The Guardian Bookshop Por £ 20.99 (pueden aplicarse cargos de franqueo adicionales)
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