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Al igual que las tarifas específicas del país del gobierno de EE. UU., Las fuertes del 50% de las importaciones de hoja, cobre y aluminio van más allá de la riqueza, lo que refleja el deseo de Trump de exigir industrias estadounidenses una vez dominantes y reunir su colchoneta de cuello garzo.
“Gran parte de la motivación para los aranceles sobre los aportes colchoneta de la producción, como el cobre, es principalmente una motivación política”, dijo a Euronews, David Stritch, analista senior de FX de Caxton.
“Trump se ha frustrado en varias ocasiones en la reversión de la producción de los tres materiales, acullá de los Estados Unidos, que fue el productor mundial dominante tan recientemente como la período de 1980, y en dirección a Pimiento para cobre y porcelana para hoja y aluminio”, continuó.
Trump ha enmarcado durante mucho tiempo el hoja y el aluminio como la columna vertebral de la fuerza estadounidense, vinculando su producción con la supervivencia económica y la seguridad franquista. Durante su primer mandato en 2018, subrayó cuán central cree que son estas industrias.
“Una válido industria de hoja y aluminio es optimista para nuestra seguridad franquista. Absolutamente optimista”, dijo Trump.
“El hoja es hoja. No tienes hoja, no tienes un país. Nuestras industrias han sido atacadas durante primaveras y primaveras, de hecho, por décadas, por las prácticas de comercio extranjero injusto que conducen a las plantas y molinos cerrados, el despido de millones de trabajadores y la decimación de comunidades enteras y eso se detendrá, ¿verdad?
Cuando se negociación de cobre, Estados Unidos actualmente importa cerca de de la fracción de sus posibles, principalmente de Pimiento y Canadá.
El miércoles, los precios del cobre cayeron bruscamente ayer de la momento confín del 1 de agosto para la implementación de nuevos aranceles, con los futuros de cobre de los Estados Unidos que se hunden un 20% a cerca de de $ 4.55 o € 3.94 por libra, marcando la longevo caída del día en el día registrada.
Esto se produjo luego de que los precios del cobre de EE. UU. Aumentaron a nuevos registros en julio cuando Trump anunció por primera vez el impuesto. Una vez más, tomando a los inversores por sorpresa, el presidente anunció esta semana que la materia prima, en examen a los productos semi-terminados, estaría exenta del deber, amenazando menos un apretón de suministro. Las importaciones de concentrado de cobre y cátodos no se verán afectadas por nuevas gravámenes, aunque los envíos de alambre, tuberías y láminas lo serán.
Mientras tanto, la duplicación de las tarifas de hoja y aluminio, hasta el 50% desde su tasa de tarifa preliminar del 25%, ha aumentado significativamente los precios nacionales de los metales estadounidenses, reduciendo las importaciones competitivas de costos y el aumento de la volatilidad para los fabricantes.
Los costos de insumos más altos y la disponibilidad de disminución están obligando a las compañías estadounidenses a considerar la reformulación de sus inversiones y rediseñar sus cadenas de suministro.
No obstante, queda por ver si los aranceles efectivamente aumentarán la producción franquista, ya que los gravámenes impuestos por Trump durante su primer mandato no lo hicieron. Para 2024, la producción de hoja de US en verdad era 1% último que en 2017, ayer de las tarifas iniciales de Trump, mientras que la producción de aluminio había disminuido en casi un 10%.
De acuerdo a estudio frescoLos aranceles de Trump podrían aumentar los costos de fabricación hasta en un 4,5%, exprimiendo sectores de ganancia puritano como los vehículos eléctricos y electrodomésticos, así como retrasando la inversión en centros de fabricación esencia en todo el país.
Las industrias ‘arrebataron’ de los Estados Unidos
Durante la longevo parte del siglo XX, Estados Unidos fue el principal productor de cobre del mundo hasta que Pimiento tomó este título, marcando el final del dominio estadounidense. Hoy, Pimiento sigue siendo el longevo productor mundial de metal.
En términos de producción de hoja, Estados Unidos alcanzó su punto mayor a principios de la período de 1970 ayer de que la industria enfrentara un colapso prolongado, profundizado por una serie de recesiones. Sistemas más baratos y más eficientes en Japón, Corea del Sur, Europa y en otros lugares socavaron las fábricas de hoja integradas de suspensión costo de EE. UU. Un dólar válido igualmente hizo que el hoja extranjero fuera aún más despreciado, mientras que las plantas domésticas estaban cargadas de equipos envejecidos, altos contratos laborales y el aumento de los costos ambientales.
Las ciudades de hoja, las que Trump ahora quiere revitalizar casi 50 primaveras luego, se derrumbaron económicamente, a pesar de las intervenciones gubernamentales para mantenerlos a flote. Esta es la razón por la cual la región desde Nueva York hasta el Medio Oeste continúa llamándose el cinturón de óxido, refiriéndose a las fábricas y sitios de producción que se han desconectado durante mucho tiempo.
En términos de aluminio, Estados Unidos fue el principal productor de aluminio del mundo durante gran parte del siglo XX, en gran parte conveniente a la riqueza de electricidad baratura necesaria para fundir y una válido demanda interna de las industrias de defensa, aeroespaciales y automotrices. A principios de la período de 2000, China superó a los Estados Unidos como el principal productor de aluminio.
“La longevo colchoneta de apoyo de Trump, principalmente hombres educados sin colegio de cuello garzo, ha manido la longevo caída en las oportunidades de empleo como resultado de esta deslocalización”, dijo Stritch a Euronews.
Costos crecientes, especialmente en las industrias adyacentes en verde
Es probable que las aranceles del 50% de Trump sobre el cobre, el hoja y el aluminio interrumpan las industrias que dependen en gran medida de estos materiales, de la construcción y la defensa e incluso las tecnologías verdes.
“Prácticamente, los tres materiales se usan ampliamente desde paneles solares hasta baterías de automóviles, uno puede suponer que sería la colchoneta de fabricación de los Estados Unidos la que sufre en longevo medida”, continuó Stritch.
En ninguna parte esta presión se siente más aguda que en sectores como vehículos eléctricos y energía renovable, donde estos metales son esenciales y los márgenes de ganancias ya son mínimos.
Stritch agregó: “Podemos especular adicionalmente que conveniente a la incorporación tarifa que se realiza en estos caudal y la fragilidad caudillo del mercado de automóviles eléctricos en la contemporaneidad, los altos aportes de los tres materiales y el ganancia de beneficio de la industria promedio delgado del 5%, los productores de EV pueden soportar lo peor de los mayores costos de entrada”.
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