Leclerc domina los entrenamientos en México mientras Antonelli busca sellar el título
Charles Leclerc encabezó las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas el viernes en el Gran Premio de la Ciudad de México. El piloto de Ferrari fue el más rápido de la jornada por delante de Lando Norris y George Russell, en un fin de semana donde Kimi Antonelli se perfila como el principal candidato a coronarse campeón.
Antonelli afronta el evento con la posibilidad de asegurar el título el domingo. Únicamente una victoria de Russell o de su compañero en Ferrari, Lewis Hamilton, podría impedir teóricamente su consagración. Aun en ese caso, Antonelli solo necesita finalizar en la novena posición si gana Russell, o en la décima si la victoria queda en manos de Hamilton.
Tiempos apretados y contratiempos para Hamilton
En la tabla de tiempos, Leclerc superó a Norris por 0,103 segundos, mientras que Russell finalizó a 0,003 segundos de este último. Antonelli se ubicó a 0,217 segundos del líder, por delante de los monoplazas de Red Bull ocupados por Max Verstappen e Isack Hadjar.
Detrás de Hadjar se posicionaron los integrantes de Racing Bulls, Arvid Lindblad y Lawson, entre quienes se situó Pierre Gasly con su Alpine. Por su parte, Oscar Piastri cerró el grupo de los diez primeros al volante de su McLaren.
Hamilton concluyó en el undécimo lugar del clasificador tras sufrir una falla técnica que lo obligó a detenerse en la pista antes de completar sus tandas de simulación con neumáticos blandos. El piloto señaló que el coche mostraba un buen comportamiento tras ajustar la configuración, calificando lo sucedido como desafortunado y recordando que en este circuito resulta complicado realizar adelantamientos.
Russell comentó que Ferrari se observa como el rival más fuerte por el momento, aunque anticipó que la tercera sesión de clasificación se mantiene abierta. En el trabajo de simulación de carrera, Leclerc volvió a registrar el mejor ritmo en una jornada donde los cuatro equipos principales mostraron un nivel muy parejo. Las simulaciones apuntan a una estrategia de una sola parada el domingo, marcada por la dificultad para sobrepasar debido a los problemas de sobrecalentamiento causados por la baja densidad del aire a 2.200 metros de altitud.
Participación de pilotos novatos y la superlicencia de Colton Herta
La tanda inicial del viernes contó con la presencia de pilotos novatos en 10 de las 11 escuderías participantes. Entre ellos figuró el estadounidense Colton Herta, a quien el equipo Cadillac evalúa para un asiento titular la próxima temporada en lugar de Valtteri Bottas.
Inicialmente, la estructura consideró que la rodaje de Herta en México le otorgaba el puntaje necesario para recibir la superlicencia requerida para competir en la Fórmula 1. Sin embargo, una revisión efectuada por la FIA reveló que al ganador de nueve carreras en la Indycar le resta un punto para alcanzar el requisito. Ante esta situación, el equipo proyecta alinearlo en una sesión adicional de prácticas libres antes de que termine el año para concretar la obtención del documento.