Por & nbspViajes de Euronews
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Los controladores de tráfico delicado francés amenazan con atacar a medida que comienza la temporada de descanso de verano para millones en toda Europa.
La Unión Unsa -ICNA, la segunda unión más extenso para los controladores de tráfico delicado en Francia, ha presentado una moción de huelga para el 3 y 4 de julio. Han citado la gestión “tóxica” y “autoritaria” como una de las razones de la huelga.
El sindicato está pidiendo un aumento de los niveles de personal y un aumento salarial. Una reunión el miércoles de esta semana con la Autoridad de Aviación Civil francesa (DGAC) no pudo evitar las huelgas.
El tercer sindicato ATC más extenso, USAC-CGT, igualmente emitió un aviso de huelga esta semana para el 3 de julio. La sindicato más extenso que representa a los controladores de tráfico delicado francés, SNCTA, ha indicado que no está pidiendo una huelga.
¿Qué impacto tendrán las huelgas en los vuelos de descanso de verano?
Una huelga de los controladores de tráfico delicado probablemente causaría retrasos y cancelaciones en muchos aeropuertos franceses.
La huelga se produce en la víspera de las descanso de verano escolar en Francia, que comenzará el 4 de julio (o el 5 de julio para aquellos que tienen clases de sábados), cuando el tráfico delicado alcanza su punto mayor. Estas fechas son algunas de las más ocupadas del año, según DGAC, ya que muchos se dirigen en sus descanso de verano.
Con uno y otro sindicatos el jueves, es probable que haya un peor impacto que el viernes. La huelga igualmente podría afectar ‘sobrevuelos’ o aquellos que viajan por el espacio delicado francés.
Esto puede significar que los aviones deben ser redirigidos en torno a de Francia, lo que lleva a retrasos. Los vuelos cerca de y desde Bélgica, Portugal, España y Marruecos han sido uno de los más afectados durante las acciones ATC anteriores en Francia.
El DGAC ha dicho que anunciará en los días previos a las huelgas cuántos vuelos deberán ser cancelados. Luego dependerá de las aerolíneas qué servicios eligen axar.
Los controladores de tráfico delicado han estado en una batalla en curso con el DGAC durante primaveras, pero este es su primer ataque desde 2024. Hubo una ‘tregua olímpica’ el año pasado, que vio una influencia industrial detenido durante los Juegos.
En 2023las huelgas del regulador de tráfico delicado condujeron a una interrupción importante en Francia con decenas de miles de cancelaciones, demoras y caos de alucinación generalizado. Según los datos de Eurocontrol.
Una nueva ley fue traído para sujetar la interrupción, lo que requiere controladores de tráfico delicado que planean atacar para informar a sus jefes con al menos 48 horas de anticipación. Está destinado a dar a los empleadores el tiempo suficiente para elaborar horarios temporales en función de la cantidad de personal que trabajará.
Ya existía una regla similar para los empleados de SNCF National Railways y el cámara de transporte manifiesto de París Ratp.
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