Waymo ha suspendido el servicio en cuatro ciudades porque sus robotaxis tienen dificultades para hacer frente a las fuertes lluvias y las carreteras inundadas, un problema que ya incitó a la empresa para emitir un retiro la semana pasada.
Uno de los robotaxis de Waymo fue conocido conduciendo por una calle inundada en Atlanta, Georgia, el miércoles antiguamente de quedarse atascado durante aproximadamente una hora, según a informes de noticiero locales. El transporte fue recuperado y retirado de la ambiente, dijo Waymo a TechCrunch. Waymo dice que suspendió el servicio en la ciudad, al igual que lo hizo en San Antonio, Texas, mientras encuentra una posibilidad.
“La seguridad es la principal prioridad de Waymo, tanto para nuestros pasajeros como para todos con quienes compartimos la carretera. Durante un período de precipitación intensa ayer en Atlanta, un transporte Waymo desocupado encontró una carretera inundada y se detuvo”, dijo la compañía en un comunicado.
Waymo todavía detuvo el servicio en Dallas y Houston conveniente al clima severo en Texas esta semana, dijo la compañía. dijo Bloomberg News el jueves por la tinieblas.
Waymo admitió que no había terminado de desarrollar un “remedio final” para evitar áreas inundadas cuando emitió su retirada de software la semana pasada. En cambio, la compañía dijo que envió una modernización a su flota que imponía “restricciones en momentos y lugares donde existe un aventura elevado de encontrar una carretera inundada y de maduro velocidad”, según documentos publicados por la Filial Doméstico de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Pero incluso esas precauciones aparentemente no fueron suficientes para evitar que el robotaxi Waymo entrara en una intersección inundada en Atlanta. Waymo dijo a TechCrunch el jueves que la tormenta en Atlanta produjo tanta precipitación que se produjeron inundaciones antiguamente de que el Servicio Meteorológico Doméstico emitiera una advertencia, vigilancia o aviso de inundación repentina. La compañía dijo que esas alertas son parte de un conjunto más amplio de señales en las que se cimiento para preparar los vehículos para el mal tiempo.
“La NHTSA está al tanto de este incidente, está en comunicación con Waymo y tomará las medidas adecuadas si es necesario”, dijo a TechCrunch un portavoz del regulador de seguridad sobre el robotaxi que se quedó atascado en Atlanta.
Esta no es la primera vez que Waymo lucha por erradicar rápidamente comportamientos problemáticos con sus robotaxis. Cuando la masa empezó a notar que los robotaxis de Waymo pasaban ilegalmente a autobuses escolares detenidos el año pasado, la compañía envió una posibilidad que se suponía solucionaría el problema, solo para que su flota continúan realizando maniobras ilegales más o menos de los autobuses escolares.
El comportamiento de Waymo en torno a los autobuses escolares está en el centro de uno de los dos conjuntos de investigaciones activas sobre la empresa.
Tanto la NHTSA como la Articulación Doméstico de Seguridad en el Transporte (NTSB) están investigando este problema. Waymo ya ha producido un porción de documentos para la NHTSA, todos los cuales fueron redactados para el notorio. El 15 de mayo, la NHTSA envió una segunda solicitud de documento a Waymo porque la respuesta original de la compañía “requiere que (NHTSA) reciba más datos e información”.
El otro conjunto de investigaciones de la NHTSA y la NTSB involucran un incidente del 23 de enero en el que un robotaxi Waymo chocó contra un escuincle en Santa Mónica, California. Waymo ha dicho que su robotaxi frenó a unas seis millas por hora antiguamente de zumbar a la pupila y que sufrió heridas leves.
Esta historia se ha actualizado con más información sobre cómo Waymo utiliza las alertas del Servicio Meteorológico Doméstico., e incluir nuevas pausas en el servicio en Houston y Dallas.
Cuando negocio a través de enlaces en nuestros artículos, podemos vencer una pequeña comisión. Esto no afecta nuestra independencia editorial.
Deletrear más Tech News in Spanish
