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El Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, considerablemente retrasado, para nacionales de fuera de la UE se implementará gradualmente a partir del 12 de octubre, este domingo.
Los viajeros han expresado su preocupación por la confusión y los retrasos durante el período de implementación original.
Una averiguación realizada por Holiday Extras encontró que el 82 por ciento de los encuestados no tenía claro cómo afectará el nuevo EES a los viajes, y el 35 por ciento no sabía que las nuevas reglas llegarán este fin de semana.
Casi uno de cada cinco turistas ya ha cambiado o cancelado sus planes de delirio, y muchos citan preocupaciones sobre retrasos en las fronteras.
Si va a desplazarse a la UE pronto, aquí le mostramos cómo puede prepararse para favorecer el proceso.
¿Qué países serán los primeros en introducir la EEE?
El EES se está introduciendo para animar la seguridad fronteriza e identificar a los viajeros que permanecen más tiempo del permitido en el Espacio Schengen (90 días en el interior de un período de 180 días).
El nuevo sistema requiere que los cruces fronterizos de Europa tengan instalada una infraestructura específica, un proceso que ha resultado complicado.
Por este motivo, a partir del 12 de octubre, los Estados miembros de la UE empezarán a introducir la EE de forma paulatino durante un período de seis meses.
Según el boletín britano The Independent, sólo tres países (Estonia, Luxemburgo y la República Checa) contarán con el EES para todas las llegadas y horizontes del domingo.
Suiza dice que el sistema estará implementado en los aeropuertos de Basilea y Ginebra el 12 de octubre, mientras que Zurich lo implementará más tarde, el 17 de noviembre.
Los aeropuertos más pequeños, como Lugano, Dübendorf y Berna, contarán con el nuevo sistema a finales de marzo de 2026.
De modo similar en AlemaniaA partir del 12 de octubre sólo el aeropuerto de Düsseldorf utilizará el EES. Le seguirán Frankfurt y Munich, tras lo cual todavía lo incorporarán otros aeropuertos.
España probará el sistema EES el domingo con un único revoloteo que llegará al aeropuerto de Madrid, según The Independent.
¿Cuándo comenzarán los controles fronterizos para los viajeros de Dover, Eurostar y Eurotunnel?
Para los viajeros que salen del Reino Unido a través del puerto de Dover, la terminal del Eurotúnel en Folkestone y la terminal del Eurostar en London St Pancras, el registro EES se realizará a la salida, supervisado por funcionarios fronterizos franceses.
Tanto en el puerto de Dover como en la terminal del Eurotúnel, a partir del domingo sólo el tráfico de mercancías y autocares estará sujeto a controles EES.
El resto del tráfico, incluidos los miles de pasajeros en automóvil que utilizan los cruces cada día, estarán sujetos al nuevo sistema a partir del 1 de noviembre.
En cuanto a Eurostar, a partir del 12 de octubre sólo los pasajeros de clase business y premium estarán sujetos al EES cheques. Para el resto de pasajeros, comenzarán en enero de 2026.
¿Qué significa el EES para los viajeros?
En las fronteras donde EES está vivo, los viajeros del Reino Unido, EE. UU. y otros países no pertenecientes a la UE deberán escanear sus pasaportes u otros documentos de delirio en un quiosco de hipermercado. No se aplicará a ciudadanos o residentes legales de la UE ni a aquellos con visas de larga duración.
El sistema registrará el nombre del viajero, datos biométricos y la término y puesto de entrada y salida. escaneos faciales y los datos dactiloscópicos tomados durante el primer registro se almacenan en la cojín de datos de la EES durante tres abriles.
Durante este período, los viajeros sólo tendrán que proporcionar una huella digital o una fotografía en la frontera al entrar y salir, que se comparará con los datos almacenados.
¿La EEE provocará retrasos en las fronteras?
Una de las principales preocupaciones de los viajeros es si el nuevo sistema provocará colas y Largos tiempos de prórroga en las fronteras. mientras los pasajeros navegan por la nueva tecnología de escaneo.
“La preocupación será que, cuando los vuelos lleguen a uno de estos aeropuertos, al mismo tiempo, ya sea un cuello de botella; esto agregará un problema aún maduro”, dijo a la BBC Julia Lo Bue-Said, directora ejecutiva de Advantage Travel Partnership.
Añadió que los viajeros deberían esperar entre tres y cuatro horas para tener lugar los nuevos controles.
Eurostar duplicará el número de stands para el impulso de EES
Servicio de tren a través del Canal Eurostar ha tomado precauciones para aliviar los retrasos en la frontera.
Delante el acumulación correcto a la capacidad limitada de la histórica temporada londinense de St Pancras, está permitiendo a los pasajeros acometer los trenes ayer.
Los viajeros ahora pueden tomar asiento 30 minutos ayer de la salida, en puesto de esperar en la sala de emboscada.
El cámara dice que la medida evitará retrasos adicionales en el check-in, los controles de seguridad y fronterizos cuando se riña el sistema EES, y más tarde para el ETIAS.
Eurostar todavía duplicará el número de personal fronterizo y cabinas manuales.
No hay espacio para todos los nuevos quioscos EES, hasta 49 de 24, en su ubicación habitual, por lo que se instalarán en otros lugares más o menos de la temporada, que actualmente utilizan tanto los operadores ferroviarios nacionales como el servicio HS1, un ferrocarril de adhesión velocidad que une Londres con el Eurotúnel.
Eurostar todavía ha asegurado a los pasajeros que habrá “personal especialmente capacitado adecuado en todo momento” en los nuevos stands.
A EES le seguirá ETIAS en 2026
Al EES le seguirá el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) a finales de 2026, con un período de donaire transitorio de al menos seis meses, lo que significa que no será obligatorio hasta 2027.
Esto requerirá que los viajeros no pertenecientes a la UE que no necesitan una visa obtengan una autorización ayer de ingresar al Espacio Schengen.
Esto requerirá que complete una solicitud en radio, proporcione datos personales, responda preguntas de seguridad y pague una tarifa de 20 €. Esta autorización estará vinculada al pasaporte del viajero y tendrá una validez de tres abriles o hasta la caducidad del pasaporte.
Viajeros a partir de 60 países no pertenecientes a la UE Tendrán que cumplir con ETIAS, pero hay algunas excepciones. Los menores de 18 abriles y los adultos mayores de 70 abriles no pagarán la tasa, aunque seguirán teniendo que solicitar una autorización.
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