La nueva ruta Bruselas-Milán del European Sleeper se retrasa hasta septiembre

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La nueva ruta Bruselas-Milán del European Sleeper se retrasa hasta septiembre

La nueva ruta Bruselas-Milán del European Sleeper se retrasa hasta septiembre

Un nuevo tren noctámbulo que unirá Bruselas con Milán ya no se pondrá en marcha en junio como estaba previsto.


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La ruta operada por European Sleeper ahora comenzará a funcionar en septiembre.

La compañía dijo que las obras de vía en Alemania durante el verano de 2026 y el proceso de certificación para Suiza, un nuevo país para sus redes, habían causado el retraso.

el nuevo durmiente europeo la ruta debía comenzar a circular el 18 de junio; Ahora comenzará a funcionar el 9 de septiembre.

“Aunque la primera salida se produce unos meses más tarde de lo previsto inicialmente, la nueva conexión marca un hito importante”, afirmó la compañía en un comunicado de prensa.

Creará “una importante conexión norte-sur a nivel europeo” que “servirá tanto a viajeros de placer como de negocios, uniendo de la tinieblas a la mañana las principales regiones económicas y culturales”.

El tren Unirá Bruselas con Colonia, Zúrich y Milán.

Más delante incluso se añadirá una conexión directa desde y con destino a los Países Bajos. Esto está programado para 2027, ya que “iniciar una sección de tren separada con destino a y desde Ámsterdam es menos viable durante la temporada desestimación”, dijo la compañía.

Esta será la tercera ruta del European Sleeper. Ya opera un servicio entre Bruselas y Pragay a finales de este mes se lanzará una nueva conexión entre París y Berlín.

¿Cuándo funcionará la nueva ruta?

El European Sleeper partirá de Bruselas los lunes, jueves y sábados por la tinieblas y llegará a Zúrich y Milán a la mañana venidero.

El servicio de regreso desde Milán funcionará los miércoles, viernes y domingos por la tinieblas.

Hay algunas modificaciones en la ruta prevista originalmente.

En Suiza, el tren pasará por Zúrich y el Paso de San Gotardo por el momento, en circunscripción de por el Paso del Simplón, que es inviable adecuado a las obras en la vía previstas hasta 2027.

“Por fortuna, la ruta revisada a través del Paso de San Gotardo incluso trae nuevas oportunidades”, afirma la empresa.

«Una parada en Göschenen proporciona un cómodo comunicación a los alrededores. estaciones de esquimientras que Lugano y Como ofrecen conexiones fáciles con los famosos lagos y los paisajes montañosos de los alrededores.»

¿Cuánto va a costar?

La saldo de billetes para la nueva ruta comenzará el 17 de marzo de 2026, ofreciendo las habituales clases de alucinación europeas Sleeper: Budget, Classic, Comfort Standard y Comfort Plus.

Los asientos en Budget comienzan desde 29,99 € por persona y trayecto. Una angarillas en un compartimento Classic está apto desde 49,99 €, incluyendo billete, reserva, equipaje y ropa de cama.

Los viajeros pueden designar Comfort Standard desde 99,99 € o Comfort Plus desde 129,99 €, que incluye desayuno.

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