Las economías asiáticas están luchando por ejecutar los crecientes costos del combustible y conservar energía mientras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán perturban uno de los corredores energéticos más críticos del mundo.
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Aproximadamente una finca parte del suministro mundial de petróleo transita por el Estricto de Ormuz, una estrecha vía fluvial que une el Vagabundo con los mercados internacionales, y la viejo parte se dirige en dirección a el este.
China, India, Japón y los países del sudeste oriental son los mayores consumidores, importan aproximadamente del 80% del petróleo que pasa por el Estricto y representan aproximadamente la medio del petróleo importado del este de Asia.
Tras el cerradura del Estricto de Ormuz por parte de Irán el 2 de marzo, el tráfico de petroleros se desplomó y al menos 15 buques fueron atacados. Sin incautación, el suministro no se ha manido completamente interrumpido y muchos camiones cisterna siguen llegando a través de Asia.
Enseres colaterales en Asia
Si correctamente la energía continúa llegando a Asia, algunos países ya están sintiendo la presión.
Pakistán, que depende en gran medida de la importación de petróleo y gas para su transporte, ha manido aumentar los precios del petróleo casi un 20% desde que comenzaron los ataques el 28 de febrero.
Las empresas todavía enfrentan costos más altos y un viejo ausentismo a medida que los trabajadores intentan dosificar combustible, según el analista de energía Osama Rizvi.
“Estamos viendo un aumento en los precios de los alimentos. Por otra parte, abunda la incertidumbre. Para el hombre popular, que gasta más del 51% de sus ingresos en alimentos básicos, estas condiciones apuntan a una ruina inminente”, añadió.
Las autoridades han respondido con medidas que incluyen una reducción del 50% en el uso de combustible para los vehículos gubernamentales y una reducción del 60% en el número de dichos vehículos en las carreteras.
Vietnam todavía ha fomentado el trabajo remoto para estrechar el consumo de combustible y al mismo tiempo apelar a fondos de estabilización de precios.
Las preocupaciones aumentan a medida que los Estados del Vagabundo suspenden operaciones en instalaciones secreto, incluidas QatarEnergy, Aramco de Arabia Saudita y Bapco Energies de Bahréin, lo que limita aún más el suministro.
Reservas estratégicas: el conjunto de China
En caso de un cerradura total de los flujos de petróleo de Medio Oriente, los países necesitarían apelar a las reservas, aunque los niveles varían ampliamente. Se estima que las reservas de Pakistán durarán 28 días.
China parece estar mejor posicionada, con reservas estratégicas que cubren aproximadamente 120 días.
“Hay reservas corporativas adicionales que proporcionan un colchón adicional”, señaló Dan Wang, director de China de Eurasia Group.
“He estado hablando con muchas empresas estatales chinas y parecen asaz seguras de que China puede proteger este aventura”, añadió el economista.
Fuentes alternativas
Analistas como Wang dicen que es poco probable un cerradura prolongado y completo, ya que los propios exportadores dependen de la ruta.
“Incluso si las tensiones continúan, probablemente habrá algunos envíos garantizados porque los propios exportadores dependen de esta ruta”, añadió el economista.
La dependencia de China del petróleo iraní ronda el 13%, pero representa aproximadamente el 90% de las exportaciones de Irán. Irán todavía puede sortear el Estricto de Ormuz.
Aunque menos válido, la terminal petrolera de Jask en Irán, construida específicamente para encaminar las exportaciones aproximadamente del Estricto de Ormuz, ha reanudado las exportaciones, cargando aproximadamente de dos millones de barriles el 7 de marzo, según Kpler.
Para aliviar la presión, el La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha pactado liberar una número récord de 400 millones de barriles de petróleo de emergencia.
Aunque se están explorando suministros alternativos, la estabilización del Estricto sigue siendo fundamental.
“Para ser claros, lo más importante para retornar a los flujos estables de petróleo y gas es la reanudación del tránsito a través del Estricto de Ormuz”, dijo el director ejecutante de la AIE, Fatih Birol, en un discurso en París.
Para muchos analistas, la diplomacia será secreto.
“En realidad no hay otra guisa de evitarlo. Si quieres fijar el suministro, es la voz a través de canales diplomáticos”, dijo Wang.
Analistas como Rizvi siguen siendo escépticos sobre si las tensiones disminuirán.
Yun Sun, investigador principal y director del Software de China en el Centro Stimson, se hace eco de los sentimientos de Rizvi.
“Las partes en el conflicto primero querrán estrechar la tensión para que la diplomacia funcione. No sé si ya hemos llegado a ese punto. Ambas partes quieren que la otra parte llegue a un compromiso. Eso normalmente no es una señal de diplomacia”, señaló Sun.
Enseres dominó a extenso plazo
Incluso si los flujos se reanudan, la crisis podría remodelar los vínculos económicos de Asia con Oriente Medio.
Sun dijo que China ya ha estado reconsiderando su dependencia de la región y que es probable que se aceleren los proyectos de energía renovable.
Wang añadió que los países pueden reevaluar dependencias económicas más amplias.
“Igualmente está la dependencia de la inversión y la dependencia de las exportaciones. Así que es como un paquete completo. Creo que eso es lo que hace que esta crisis sea mucho peor que la crisis del petróleo”, concluyó.
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