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Los planes de alucinación para miles de pasajeros este septiembre se verán interrumpidos posteriormente de que el sindicato de control de tráfico tenue más ancho de Francia presentó una moción de huelga.
El sindicato SNCTA confirmó que se huele en huelga durante 24 horas, desde la mañana del 18 de septiembre hasta finales de 19 de septiembre. Representando aproximadamente del 60 por ciento de los controladores de tráfico tenue de Francia, el sindicato es el más ancho del país.
La huelga se produce posteriormente de lo que el SNCTA describió como un colapso en el diálogo con la Autoridad de Aviación Civil (DGAC) de Francia.
En una enunciación esta semana, el sindicato dijo: “Durante varios primaveras, la gobernanza del control del tráfico tenue se ha caracterizado por la desconfianza, las prácticas punitivas y los métodos de encargo degradantes. Está claro que este diálogo infructuoso ahora está bloqueando cualquier perspectiva de progreso y reforma”.
Caos de alucinación que se aplazamiento en Francia y Europa
Se insta a los controladores de tráfico tenue en todos los aeropuertos de Francia, incluido Paris Charles-de-Gaulle, a participar. Compañeros sindicatos en el sector, Unsa-ICNA y USAC-CGT, no han confirmado si se unirán a la obra.
De todos modos, se aplazamiento que muchos vuelos alrededor de y desde los aeropuertos franceses se vean afectados, así como los que cruzan el espacio tenue francés, incluidas las rutas del Reino Unido, España e Italia.
Los detalles exactos de las cancelaciones y los retrasos aún no están disponibles, pero serán liberados por la Autoridad de Aviación Civil de Francia dos días ayer del obra de huelga.
Se aconseja a los pasajeros programados para huir durante el período de ataque que permanezcan en contacto con su aerolínea para obtener actualizaciones.
Qué atribientes anteriores enseñaron a los viajeros
La última ola de obra industrial, del 3 al 4 de julio, causó el caos en toda Europa.
Más que un millón de pasajeros fueron afectados por huelgas organizadas por los sindicatos más pequeños Unsa-ICNA y USAC-CGT, según el coordinador europeo de la aviación Eurocontrol. Miles de vuelos fueron cancelados.
El transportista de bajo costo Ryanair afirmó que la interrupción le costó a las aerolíneas a más de 100 millones de euros, culpando a los ataques a “mala encargo desesperada. “
Si proporcionadamente el SNCTA se sentó en la huelga de julio, parece suceder regalado un locución de 180 grados, lo que provocó las preocupaciones de que la interrupción de septiembre podría ser aún anciano adecuado al tamaño e influencia de la Unión.
El sindicato exige el aumento salarial y las reformas de encargo
El SNCTA está pidiendo que los salarios se ajusten por la inflación y “un cambio profundo en la encargo de las operaciones” en el DGAC. Incluso dejó en claro que la huelga equivale a un final memorial.
“En numerosas ocasiones, el SNCTA ha favorecido el diálogo social y ha hecho propuestas concretas”, señaló el sindicato en un comunicado el jueves.
Incluso si otros sindicatos no se unen, la obra podría afectar miles de vuelos. Se insta a los pasajeros a compulsar los horarios regularmente, comunicarse con las aerolíneas ayer de recorrer y permitir tiempo extra para conexiones, con largos retrasos y cancelaciones esperadas en Europa.
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