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Aerolíneas venezolanas amplían rutas regionales a medida que se profundizan las suspensiones internacionales

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Aerolíneas venezolanas amplían rutas regionales a medida que se profundizan las suspensiones internacionales

Aerolíneas venezolanas amplían rutas regionales a medida que se profundizan las suspensiones internacionales

Las aerolíneas venezolanas amplían sus operaciones regionales para administrar suspensiones generalizadas vinculadas a avisos de aviación internacional y crecientes tensiones geopolíticas.

Aerolíneas venezolanas amplían rutas regionales a medida que se profundizan las suspensiones internacionales

Los viajeros en Venezuela enfrentan itinerarios desviados a medida que las aerolíneas nacionales amplían sus servicios regionales en medio de suspensiones de vuelos internacionales en curso. Foto: @EFEnoticias


7 de diciembre de 2025 Hora: 2:17 am

Las aerolíneas venezolanas están aumentando las rutas regionales y aumentando las frecuencias de vuelos a medida que continúa una serie de suspensiones internacionales en respuesta a las alertas de la aviación estadounidense y europea, que se desarrollan en medio de tensiones geopolíticas más amplias en el Caribe.

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La presidenta de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT), Vicky Herrera, dijo a Efe que las aerolíneas nacionales están “paliando la situación” luego de que doce transportistas internacionales suspendieran sus operaciones en el país.

Laser elevará su servicio semanal a Bogotá de cuatro a siete vuelos a partir del 11 de diciembre, según AVAVIT. La aerolínea incluso tiene programados vuelos especiales en su ruta Caracas-Curazao para los días 16, 20, 23 y 27 de diciembre, así como los días 3, 6, 10, 13 y 17 de enero, con opciones de conexión posterior.

Turpial aumentará frecuencias en su ruta Valencia-Bogotá y abrió un nuevo servicio alrededor de Medellín. Rutaca inauguró una ruta Caracas-Bogotá-Caracas que operará los lunes, miércoles y viernes, informó AVAVIT.

Venezuela cuenta con nueve aerolíneas locales, siete de las cuales operan rutas internacionales. Algunas aerolíneas, incluidas Principal y Laser, han suspendido temporalmente sus vuelos Caracas-Madrid-Caracas posteriormente de que la Agencia Española de Seguridad Aérea emitiera una “adhesión recomendación” instando a los operadores civiles a evitar el espacio vaporoso venezolano.

Los destinos activos actuales incluyen México, Colombia, Panamá, Curazao, Cuba, China, Rusia, Brasil y San Vicente y las Granadinas, todos operados por aerolíneas nacionales.

Principal anunció una nueva ruta Venezuela-España con escalera en Barbados, cuyo inicio está previsto para el lunes 8 de diciembre. En un comunicado publicado en Instagram, la aerolínea y su socio Iberojet presentaron el servicio como una alternativa para “aquellos pasajeros con término de delirio afectados” por las recientes suspensiones tras avisos cautelares de la Despacho Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y la Agencia Española de Seguridad Aérea.

Anteriormente, el gobierno venezolano informó que el presidente Nicolás Formado y el presidente turco, Recep Tayyip Erdoğan, hablaron por teléfono y acordaron restablecer la ruta Caracas-Estambul de Turkish Airlines “a la brevedad”, luego de su suspensión en noviembre.

La demanda incluso ha aumentado en los aeropuertos fronterizos. Herrera dijo que los vuelos semanales a Táchira, el estado fronterizo con Colombia, aumentaron de 35 a 39. El dominio incluye el Puente Internacional Simón Bolívar, el principal cruce alrededor de Colombia, donde muchos viajeros se han desviado para continuar sus viajes desde los aeropuertos colombianos.

“Hay un aumento de frecuencia alrededor de los aeropuertos fronterizos. Existe la posibilidad de amplificar más vuelos porque, probablemente, hay un desvío de tráfico alrededor de esa zona”, explicó Herrera. Agregó que las agencias están ofreciendo alternativas terrestres a ciudades colombianas como Riohacha, así como localidades venezolanas cercanas a la frontera, para ayudar a los viajeros a completar sus rutas.

“Todas las agencias estamos manejando una situación de contingencia, tratando de resolver la situación de los pasajeros que tenemos fuera de Venezuela o en Venezuela que necesitan desplazarse a otro país y en cojín a eso se ha realizado el trabajo”, dijo.

La interrupción flagrante comenzó posteriormente de un aviso de la FAA del 21 de noviembre que instaba a los operadores a “extremar precauciones” al volatilizarse sobre Venezuela y el sur del Caribe conveniente a lo que la agencia describió como “una situación potencialmente peligrosa”. El aviso se produjo cuando Estados Unidos desplegó activos militares en aguas cercanas del Caribe. Washington ha dicho que la operación tiene como objetivo el narcotráfico, mientras que el presidente Nicolás Formado sostiene que es un intento de destituirlo de su cargo.

Mientras las rutas internacionales permanecen suspendidas, las aerolíneas venezolanas están reasignando capacidad a destinos regionales y fronterizos en un esfuerzo por nutrir la conectividad mientras las tensiones geopolíticas y las advertencias de la aviación continúan dando forma a las operaciones de planeo.



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