El ejército de Estados Unidos lanzó cientos de ataques aéreos en todo Irán durante la semana pasada, matando al menos a 35 personas e hiriendo a 300, según funcionarios de vitalidad iraníes.
Estados Unidos, que ha vuelto a imponer un corte naval a Irán, dijo que Atacó sitios militares a lo holgado de la costa sur del país y cerca del Reprimido de Ormuz, a pesar de un acuerdo de stop el fuego.
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Mientras tanto, Irán llevó a lengua ataques contra instalaciones militares estadounidenses en toda la región, lo que generó temores de un retorno a una querella total.
El secretario común del Consejo de Cooperación del Holgazán, Jasem al-Budaiwi, condenó el miércoles los “traicioneros” ataques de Irán contra Bahréin, Kuwait y Jordania, incluidos ataques a infraestructuras e instalaciones que hirieron a personal marcial kuwaití, diciendo que corrían el peligro de remolcar a la región a “un maduro caos e inestabilidad”.
En un comunicado, al-Budaiwi describió los ataques como una subida sin precedentes y acusó a Irán de ignorar las normas internacionales. Qatar y los Emiratos Árabes Unidos todavía han interceptado misiles y drones entrantes en los últimos días.
¿Dónde ha maltrecho Estados Unidos a Irán?
Los medios iraníes han informado de explosiones en varias ciudades e islas a lo holgado de la costa sur y continental del país durante la semana pasada: Aqqala, Ahvaz, Bampur, Bandar Abbas, Bushehr, Chabahar, puerto de Chabahar, Dasht-e Azadegan, Dehloran, Farvar, Hajiabad, Hoveyzeh, aeropuerto de Iranshahr, Isfahán, Jask, Kabudarahang, Khondab, Konark, Bandar-e Mahshahr, Qeshm, Sirik, Vesiyan.
Según Armed Conflict Location and Event Data (ACLED), los ataques estadounidenses todavía se produjeron en mayo y junio, contra Bandar Abbas, Bandar-e Lengeh, Kong, la isla de Qeshm y la cojín naval de Shahid Raahbar.
Las aguas del sur de Irán albergan más de 30 islas, varias de las cuales se encuentran a lo holgado del Reprimido de Ormuz y forman un portería defensivo.
Estas islas le dan a Irán posiciones avanzadas para monitorear el transporte marino y desplegar misiles, drones y fuerzas navales. Asimismo protegen infraestructuras esencia de petróleo y gas a lo holgado de uno de los corredores energéticos más transitados del mundo.
Mehdi Yazdi, un analista de defensa radicado en Teherán, dijo que la única palanca disuasoria de Irán es el Reprimido de Ormuz.
“Si Irán abandonara el Reprimido de Ormuz oportuno a negociaciones o cualquier otra cosa, no sólo perdería el íntimo como palanca de presión, sino que las negociaciones y otras cuestiones todavía se le escaparían de las manos”, añadió Yazdi.
“En cualquier caso, mientras Estados Unidos ataque a Irán desde los países de la región, Irán todavía considera que los ataques a bases estadounidenses en esos países son su objetivo cierto”.
¿Cuántos barcos han pasado el Reprimido de Ormuz desde que se firmó el MoU el 17 de junio?
Ayer de la querella lanzazo por Estados Unidos e Israel el 28 de febrero, rodeando de 100 barcos pasaban por el Reprimido de Ormuz cada día, aproximadamente la fracción de ellos petroleros que transportaban en conjunto 20 millones de barriles de crudo, aproximadamente una chale parte del consumo mundial de petróleo.
La vía fluvial se reabrió posteriormente del acuerdo preliminar entre Estados Unidos e Irán anunciado el 17 de junio. Sin bloqueo, el tráfico marino se mantuvo muy por debajo de lo habitual. Según datos de PortWatch, sólo 603 barcos transitaron por el íntimo en los primeros 25 días posteriormente de su reapertura entre el 18 de junio y el 12 de julio, un promedio de 24 barcos por día, muy por debajo del promedio de ayer de la querella.
Desde que los barcos fueron atacados los días 6 y 7 de junio, el número de barcos que pasan se ha pequeño. Ahora, con el corte estadounidense de los puertos iraníes, el íntimo podría retornar a paralizarse.
¿Pueden los hutíes cerrar Bab al-Mandeb, el otro punto de estrangulamiento energético de la región?
Bab al-Mandeb es uno de los cuellos de botella marítimos más estratégicos del mundo, que une el Mar Rojo y el Canal de Suez con el Océano Índico.
Irán ha insinuado el vallado de la vía fluvial en caso de una subida importante oportuno a la ayuda de los hutíes en Yemen, convirtiéndola en un segundo punto de presión pegado al Reprimido de Ormuz.
Si se cerrara el cuello de botella, pegado con el Reprimido de Ormuz, se bloquearía una cuarta parte de la energía mundial y una porción gigantesca de las exportaciones de Asia a Europa.
Reprimido de Ormuz:
- 27 por ciento del comercio marino mundial de petróleo.
- 20 por ciento del comercio mundial de GNL
Bab al-Mandeb:
- 11 por ciento del comercio marino mundial
- 8 por ciento del comercio mundial de GNL
Canal de Suez:
- 11 por ciento del comercio marino mundial
- 8 por ciento del comercio mundial de GNL
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