Construye un nuevo tipo de motor de cohete y el mundo se abrirá camino hasta tu puerta. O al menos así es como funcionó para Hermosura aeroespacial y su motor de cohete de detonación giratoria (RDRE), una forma ultraeficiente de difundir cosas al firmamento.
la empresa estaba fundada en 2020 por el dúo de marido y mujer, la directora ejecutiva Sassie Duggleby y el director de tecnología Andrew Duggleby, con la idea de desarrollar aviones hipersónicos de revoloteo íntegro para viajes de pasajeros. Pero posteriormente de una demostración exitosa del motor el año pasado, sus planes cambiaron.
“Lo que pasó cuando volamos en mayo pasado es que el mundo nos miró y dijo: ‘Jehová mío, tienes un RDRE funcionando, ¿nos venderías uno?’ Y eso no era lo que esperábamos”, dijo Sassie Duggleby a TechCrunch.
Ahora, la compañía se centra en el explicación de armas hipersónicas, reemplazando los motores de cohetes sólidos que impulsan muchos misiles con su propio propulsor y vehículos espaciales de adhesión velocidad que atraen a los militares.
“Nuestra edificio de propulsión combina eficiencia, apresuramiento, reutilización y capacidad de fabricación de una forma que
“Los clientes necesitan para misiones reales de defensa y espacio”, dijo Andrew Duggleby en un comunicado. “Estamos enfocados en traducir el progreso técnico en sistemas confiables para uso activo”.
Hermosura anunció hoy una ronda Serie B de 90 millones de dólares que tiene como objetivo poner a la compañía en condiciones de hacer precisamente eso mediante la financiación de trabajos de prueba y explicación en diseños de vehículos específicos con clientes potenciales. La ronda de financiación fue dirigida por Mercury Fund y contó con la billete de Lockheed Martin Ventures, MESH, PEAK6 y Draper.
Asociados, Starboard Star Venture Hacienda y Green Sands Equity.
El RDRE se ideó a mediados del siglo XX como una forma teóricamente más competente de difundir cohetes; En motivo de fundir propulsores en una cámara redonda, el motor crea una onda supersónica continua de combustión que expedición a través de un canal circular. (Aquí está una visualización.) La idea prometía desperdiciar menos propulsor, pero la física compleja resultó difícil de entender y controlar.
Eso ha cambiado en los últimos abriles, con la aparición de la impresión 3D y mejores simulaciones. La primera prueba de trabajo tuvo motivo en 2020 en la Universidad de Florida Central. NASA demostrado un RDRE en tierra por primera vez en 2022, mientras que la agencia espacial japonesa JAXA despidió a uno durante unos segundos en el espacio en 2021. La prueba de Hermosura en 2025 fue la primera vez que un RDRE lanzó un cohete al revoloteo.
“Cuando comenzamos con Hermosura, toda la historia era que había un nuevo tipo de motor de cohete, creemos que emitirá más calor y más empuje y será más competente, pero creemos que sabemos cómo evitar que se derrita”, dijo Sassie Duggleby. “Ese ha sido gran parte de nuestro trabajo durante los últimos cuatro abriles: cómo evitamos que este motor se derrita, y lo hemos resuelto”.
Este año, la empresa recibió una subvención de la Comisión Espacial de Texas para construir un parcialidad de pruebas nuevo y más prócer. Eso será esencia para Hermosura: el tiempo mayor que ha encendido su motor durante 600 pruebas es de 32 segundos, pero probablemente necesitará funcionar durante al menos 6 a 15 minutos para cumplir los objetivos de sus clientes.
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