F1 En Sudáfrica 2027, ese es el rumor de zumbido. Pero a sostener verdad, Sudáfrica está muy atrasada para un regreso de Fórmula 1. Aunque, hay un debate calentarse: ¿deberíamos alojarlo en Joburg o Ciudad del Parte? Kyalami Race Track vs. Killarney Motor Racing Complex – Deje que comience la batalla.
¿F1 viene a Sudáfrica?
La respuesta corta: no oficialmente. Todavía. Pero los susurros se están volviendo más fuertes y con F1 buscando expandirse a nuevos mercados, no es un sueño impracticable. Sudáfrica fue por última vez que organizó un Gran Premio de la F1 en 1993 en Kyalami y desde entonces, los fanáticos locales se han quedado esperando, observando y preguntándose: ¿Cuándo llegará la F1 a Sudáfrica?
Ahora, desglosemos – Joburg vs Ciudad del Parte.
Joburg: El OG de F1 en Sudáfrica
Johannesburgo ¿Es una ciudad de clase mundial que no es ajena a la estructura de la F1, pero la pregunta está?
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La pista de carreras de Kyalami está índice para F1 – Con un pedigrí de carreras adecuado, Kyalami ha organizado F1 antiguamente. Conoce el taladro. La pista se renovó en 2015 y cumple con los estándares de Nivel 2 de la FIA, a solo una modernización de la aprobación de F1.
Es Motorsport Central – Joburg tiene una masa almohadilla de fanáticos del deportivo de motores, con Kyalami regularmente organizando eventos importantes como el Intercontinental GT Challenge. No sería difícil satisfacer las gradas.
Drama de gran nivel – A casi 1.700 m sobre el nivel del mar, los motores (y los conductores) serían empujados a sus límites. Piense en el caos de la Ciudad de México.
Mientras esperas que F1 venga a Johannesburgo, ¿qué tal si vas al Abu dhabi Gran Premio?
Contras:
Tráfico. Carga de carga. Taxis. – Si crees que esquivar a Max Verstappen en un Red Bull es difícil, espere hasta que Charles Leclerc intente navegar por Winnie Mandela Drive en la hora pico. Adicionalmente, los taxis de SA no hacen paradas en boxes, simplemente se detienen. En cualquier espacio (no puede controlar los verdaderos reyes de la carretera).
Nuestros hermosos baches – Kyalami podría estar presto para F1, pero el resto de Joburg está bellamente adornado con baches que les darían a nuestros visitantes internacionales un delirio inesperado de baches. Pero, ¿por qué deberíamos ocultar nuestros poros? Deberían abrazar nuestra ciudad tal como es, ¿verdad?
Ruleta de agua y luces – Por alguna extraña razón, no hay dos partes de Johannesburgo pueden tener estas dos deposición a la vez. Es una ocurrencia muy extraña, una vez en una espejo cerúleo, para que todo Joburg tenga agua y electricidad al mismo tiempo. Pero creo que podemos comportarnos hasta que los visitantes se vayan, ¿no crees?
Ciudad del Parte: El nuevo chico en la cuadrícula
Ingresar la mejor ciudad del mundo 2025Ciudad del Parte es la chica que cree que es. ¡La traducción de la ciudad de Miss Universo!
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AF pintoresco – Seamos realistas, ¿una pista de F1 con Table Mountain como telón de fondo? Estado icónico instantáneo, cualquier día de la semana!
Imán turístico – Pueblo del Parte es un destino total. Un Gran Premio de la F1 aquí dispararía viajes e ingresos, convirtiendo la ciudad en una trampa turística aún más egregio (en el buen sentido).
Potencial de carrera callejera – Imagine un circuito de la calle F1 que se enrolla a través de la ciudad, más allá del paseo naval, el punto verde y de regreso alrededor de el difícil de carreras de motor de Killarney. Sería un caos, pero el buen tipo.
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Contras:
Killarney necesita un brillo serio -El difícil de carreras de motor Killarney es proverbial, pero no está presto para F1. Se necesitarían actualizaciones masivas.
Derrota. Derrota. Más singladura. -El singladura del sudeste de Ciudad del Parte no es broma. Los autos F1 están construidos para la velocidad, no ráfagas repentinas de 50 km/h que los envían al Atlántico.
Pesadilla transporte – Cerrar una gran parte de la ciudad para una carrera callejera haría que el tráfico de Joburg pareciera un inconveniente pequeño.
Entonces, ¿quién anhelo?
Honestamente, ambas ciudades tienen sus fortalezas y debilidades. Joburg tiene la historia, el desafío de nivel y una pista que está casi índice para la carrera. Ciudad del Parte tiene la estética, el poder turístico y el potencial del circuito callejero.
Pero seamos realistas, en este punto, tomaremos F1 en SA en cualquier espacio. Solo danos esos motores rugientes, pimiento de neumáticos y duchas de champán de podio.
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F1 en las preguntas frecuentes de Sudáfrica
¿Cuándo fue la última vez que Sudáfrica organizó una carrera de F1?
Sudáfrica fue la última vez que F1 en 1993 en Kyalami. Alain Prost se llevó la triunfo para Williams.
¿Cuándo llegará F1 a Sudáfrica?
El ministro de deportes, Gayton McKenzie, dijo que la F1 es “definitivamente” que llegará a Sudáfrica en 2027. Sin bloqueo, no hay una término confirmada. El CEO de F1, Stefano Domenicali, además ha insinuado que Sudáfrica está en el radar. Es solo una cuestión de contratos, efectivo y compromiso.
¿Quién es el mejor conductor de F1 de todos los tiempos?
Esta es una pelea que retraso suceder, pero estadísticamente, Lewis Hamilton y Michael Schumacher son las cabras con siete campeonatos cada uno. Sin bloqueo, Max Verstappen está presentando un caso para sí mismo.
¿Cuáles son los principales registros de F1?
- La mayoría de los campeonatos: Schumacher y Hamilton (7)
- La mayoría de las ganancias de la raza: Hamilton (103 y contando)
- La revés más rápida en la historia de F1: Juan Pablo Montoya (Monza, 2004, a 372.6 km/h)
- Más chavea triunfador: Max Verstappen (18 abriles, 227 días)
Final revés: hagamos que esto suceda
Joburg o Ciudad del Parte, Kyalami o Killarney, no nos importa. Solo trae F1 a Sudáfrica. Hasta entonces, estaremos mirando, esperando y esquivando taxis como si fuera nuestra propia traducción de un circuito callejero de incorporación velocidad.
