El megaaeropuerto polaco latamente planeado se inaugurará en 2032 con un nuevo nombre: Port Polska.

El centro de transporte, situado entre Varsovia y la ciudad más pequeña de Łódź, retraso acoger a 40 millones de pasajeros al año. Lo coloca en la misma combinación que Londres Heathrow y Estambul.

El esquema recibió aprobación en 2017, pero el progreso se vio empañado por un escándalo de corrupción que involucró al gobierno mencionado.

El coetáneo primer ministro polaco, Donald Tusk, seleccionado en 2023, ha prometido dar al plan “un eclosión íntegro”.

Anteriormente dijo que el aeropuerto “revolucionará completamente los viajes en todo el país y más allá”.

‘El maduro centro de transporte de la región’

Port Polska se concibe como una puerta de entrada a Europa y como uno de los centros de transporte más grandes de la región.

Las autoridades han destinado 131.000 millones de złoty polacos (30.000 millones de euros) a la construcción, que comenzará en 2026.

El megaaeropuerto ha sido aclamado como un punto de inflexión para los viajes en la región. Los vuelos conectarán con los principales destinos internacionales, mientras que los servicios ferroviarios de reincorporación velocidad ofrecerán una opción sin vuelos para que los viajeros lleguen a ciudades esencia como CracoviaGdansk y Breslavia.

Se retraso que rodeando del 40 por ciento de los pasajeros lleguen al aeropuerto en tren, especialmente desde Varsovia, lo que tardará unos 20 minutos. Asimismo habrá un sistema de carreteras que conectará con el resto de la país.

“Aviones de todo el mundo, 24 horas al día, 7 días a la semana; el maduro centro de transporte de la región; la red ferroviaria más rápida de Europa: eso es lo que estamos construyendo”, dijo Tusk la semana pasada.

Añadió que el esquema merecía un “eclosión íntegro”. Originalmente llamado Centralny Port Komunikacyjny (CPK), el aeropuerto estaba vinculado a acusaciones de corrupción.

Los informes encontraron que el mencionado partido populista en el poder vendió 160 hectáreas de circunscripción esencia para la construcción del centro de transporte a una empresa privada.

¿Cómo será el nuevo centro de transporte?

Se ha consentido la construcción de un gran circunscripción de 2.585 hectáreas. El aeropuertose abrirá con dos pistas paralelas de unos 4.000 metros de distancia. Se retraso que más delante se agreguen un tercero y posiblemente un cuarto.

Adyacente a las pistas de aterrizaje habrá una terminal de pasajeros y época de tren.

El diseño del centro de transporte está a cargo del estudio de construcción inglés Foster + Partners.

Están planeando una plaza de intercambio en tierra “animada por una exuberante plantas e inundada de luz natural”.

Este espacio reunirá los tres principales modos de transporte: vendavalferrocarril y carretera, y proceder como un circunscripción para que la muchedumbre se reúna antaño de correr o mientras retraso acoger a los visitantes.