Esta aerolínea de bajo coste relanza vuelos entre Europa y Kuala Lumpur

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Esta aerolínea de bajo coste relanza vuelos entre Europa y Kuala Lumpur

Esta aerolínea de bajo coste relanza vuelos entre Europa y Kuala Lumpur

Bajo costo La aerolínea de larga distancia AirAsia X está tira para relanzar vuelos entre Londres y Kuala Lumpur este verano.


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A partir del 26 de junio de 2026, los pasajeros podrán volatilizarse entre Gatwick y el aeropuerto internacional de Kuala Lumpur vía Bahrein.

El tiempo de escalera en el país de Oriente Medio variará entre 90 minutos y dos horas, lo que significa que el tiempo total de delirio rondará las 16 horas y media.

AirAsia X ha dicho que las tarifas reservadas ayer del 22 de febrero, para delirar entre el 26 de junio y el 30 de noviembre, parten de 85€ de ida, aunque el planeo más de poco valor que pudimos encontrar para delirar durante estas fechas fue un billete de ida de Londres a Kuala Lumpur de 185€.

A mediados de noviembre, AirAsia X lanzó una ruta directa entre el aeropuerto internacional Sabiha Gökçen de Estambul y Kuala Lumpur, con una duración de planeo de unas 10 horas y media.

Por qué AirAsia X se retiró anteriormente de Europa

AirAsia X operaba anteriormente vuelos directos desde Londres y París Orly a Kuala Lumpur, pero estas rutas fueron canceladas en 2012.

En ese momento, la aerolínea citó los mayores precios del combustible para aviones, el aumento de impuestos y el debilidad de la demanda como el razonamiento detrás de la osadía.

Ya en 2014, el director caudillo de AirAsia, Tony Fernandes, había expresado su deseo de reiniciar la ruta a Londres.

Bahréin como nuevo centro de AirAsia X

Al anunciar la ruta, Fernandes, flagrante director caudillo de Caudal A, la empresa matriz de AirAsia, describió Bahréin como “centro táctico” para las rutas de la aerolínea en torno a Europa.

“Este es un paso básico en la ulterior etapa del crecimiento de AAX”, afirmó. “Bahréin, como nuestro centro táctico de aviación, nos permite conectar Asia con Oriente Medio y Europa de forma más eficaz, al tiempo que creamos una plataforma escalable para el crecimiento futuro.

“De cara al futuro, profundizaremos las asociaciones con aeropuertos, autoridades de turismo y partes interesadas de la industria para desbloquear nuevos corredores de demanda”.

AirAsia X no ha legado ninguna indicación sobre a qué destinos en Europa podría expandirse a continuación.

Actualmente, la aerolínea presta servicios a 150 destinos, incluidas ciudades de Australia, China, India, Japón, Corea del Sur y Uzbekistán.

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