Acuerdo comercial entre Estados Unidos y Japón: ¿será este demasiado complicado para Trump? | Noticiero de la industria automotriz

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, dijo esta semana que no está seguro de que Estados Unidos llegará a un acuerdo comercial con Japón antiguamente de la data linde de la próxima semana para restablecer las tarifas globales que detuvo hace tres meses.

Trump además amenazó con imponer tarifas del 30 por ciento al 35 por ciento en Japón si no se logra un acuerdo comercial, particularmente en relación con las ventas estadounidenses de arroz y automóviles.

Esto ha causado preocupación entre los fabricantes de automóviles y electrónicos en Japón, cuyas exportaciones a los EE. UU. Fuelvan la patrimonio japonesa.

Esto es lo que sabemos sobre las conversaciones comerciales entre Estados Unidos y Japón.

¿Qué dijo Trump sobre un acuerdo comercial con Japón?

La mayoría de los socios comerciales de Washington buscan acuerdos comerciales a medida que la data linde del 9 de julio para el final de una pausa sobre los aranceles recíprocos se acerca más.

Charlas comerciales han continuado entre los Estados Unidos y Japón por algún tiempo. El principal negociador comercial y ministro de patrimonio de Japón, Ryosei Akazawa, está haciendo arreglos para su octava encuentro a los Estados Unidos desde este fin de semana, informó el miércoles la emisora ​​japonesa TV Asahi.

Estados Unidos tenía un adeudo comercial de $ 69.4 mil millones con Japón en 2024, según datos federales de los Estados Unidos. Trump rebusca cerrar esto. Pero esta semana, expresó dudas sobre si Washington y Tokio podrían durar a un acuerdo comercial.

“Hemos tratado con Japón. No estoy seguro de si vamos a hacer un trato, lo dudo, con Japón”, dijo Trump a los periodistas a costado de Air Force One el martes.

“Ellos y otros están tan mimados por habernos estafados durante 30, 40 primaveras que es verdaderamente difícil para ellos hacer un trato”.

¿Por qué Trump ha amenazado a Japón con nuevos aranceles?

Trump amenazó con imponer una tarifa de “30 por ciento o 35 por ciento” en Japón si no se llega a un acuerdo comercial para cuando la pausa de la tarifa recíproca se este el 9 de julio. Un impuesto esencial del 10 por ciento sobre los caudal importados a los Estados Unidos, incluso desde Japón, se ha mantenido en su superficie durante toda esta pausa.

El 2 de abril, cuando Trump anunció su “Día de libertad“Tarifas recíprocas, dio a conocer una tarifa del 24 por ciento para Japón en la mayoría de los productos, excepto en automóviles, aluminio y espada.

Trump dice que no planea extender la pausa por tarifas recíprocas más altas.

Una vez que vuelven a estar en su superficie, los vehículos y las piezas de automóviles de Japón, así como de otros países, enfrentan un impuesto del 25 por ciento. Las importaciones de aluminio y espada de todos los países, incluido Japón, enfrentan un impuesto del 50 por ciento basado en una orden de Trump firmó el 4 de junio.

Ahora, Trump además se está concentrando en las ventas de arroz a Japón, alegando que Japón no adquisición arroz en los Estados Unidos. “Tengo un gran respeto por Japón, no tomarán nuestro arroz y, sin confiscación, tienen una escasez masiva de arroz”, escribió en su plataforma social Truth el lunes. “Solo les enviaremos una carta, y nos encanta tenerlos como socio comercial durante muchos primaveras”, agregó Trump, sin especificar ningún detalle sobre la carta.

Trump además afirmó que Japón no adquisición autos de los Estados Unidos. “No les dimos un automóvil en 10 primaveras”, dijo a los periodistas en Air Force One esta semana. Durante una entrevista de Fox News que se emitió el 29 de junio, Trump además dijo que Japón no adquisición autos estadounidenses y agregó: “No es puntual”.

“Entonces, lo que voy a hacer es escribirles una carta, aseverar: ‘Muchas gracias. Sabemos que no puede hacer el tipo de cosas que necesitamos y, por lo tanto, pagará un 30 por ciento, 35 por ciento o cualquiera que sea los números que determinamos”, dijo Trump esta semana. “Porque además tenemos un gran adeudo comercial con Japón, como saben, y es muy injusto para el pueblo estadounidense”.

¿Japón adquisición autos y arroz en los Estados Unidos?

Sí. Al contrario de lo que Trump le dijo a los periodistas esta semana, Japón compró $ 354.7 millones de arroz en los Estados Unidos entre mayo de 2024 y abril de 2025, según el asociación de investigación de datos comerciales, Observatorio de Complejidad Económica (OEC).

Las importaciones de arroz japoneses de los EE. UU. Han aumentado desde que el precio del arroz cultivado localmente ha surgido. Una onda de calor extrema en 2023 produjo un cultivo de arroz de calidad inferior, lo que llevó a productores y fabricantes almacenando arroz que estaba apto a principios de 2024.

Encima, un terremoto golpeó el sur de Japón el 8 de agosto de 2024, lo que llevó a los consumidores a acumular arroz y desencadenar una escasez de arroz. El gobierno ha decidido liberar a Rice de su propia reserva de emergencia.

Las cifras de la Asociación de Importadores de Automóviles de Japón además muestran que Japón importó 14,724 vehículos de pasajeros estadounidenses por valencia de $ 1.04 mil millones en 2024.

Sin confiscación, esto está muy remotamente de las ventas de automóviles japoneses a los Estados Unidos. En 2023, por ejemplo, Japón exportó autos por valencia de $ 41 mil millones a los EE. UU. Al importar autos por valencia de solo $ 1.25 mil millones de los EE. UU., Según la OEC.

¿Por qué más se han estancado las conversaciones comerciales entre Japón y Estados Unidos?

El gobierno japonés además enfrenta presiones nacionales con una alternativa doméstico de la Cámara Incorporación el 20 de junio. El sector agrícola ha sido tradicionalmente un sillar de votación significativo para los japoneses PM Shigeru Ishiba’s Partido Demócrata Espléndido.

El negociador comercial Akazawa dijo el martes que Japón no sacrificaría su sector agrícola durante las conversaciones comerciales con los Estados Unidos.

“He dicho repetidamente que la agricultura es la cojín de la nación. En negociaciones con Estados Unidos, nuestra postura sigue sin cambios: no participaremos en conversaciones que sacrificarían el sector agrícola”, dijo Akazawa a una conferencia de prensa.

Ishiba además se opone a cualquier acuerdo comercial con Trump que no reviva las tarifas de los automóviles.

“Japón es diferente de otros países, ya que somos los mayores inversores en los Estados Unidos, creando empleos”, dijo Ishiba el miércoles durante un debate con los líderes de la competición. “Con nuestro enfoque esencial en la inversión en superficie de las tarifas, continuaremos protegiendo nuestro interés doméstico”.

Encima, Japón se encuentra en una posición más cachas que muchos otros países, ya que es el anciano titular extranjero de la deuda estadounidense. Según informes recientes, Japón posee más de $ 1 billón en títulos del Hacienda de los Estados Unidos, lo que puede darle influencia en las conversaciones comerciales.

¿Japón ha respondido a la amenaza de Trump de tarifas más altas?

Hasta ahora, Japón se ha obtuso a comentar sobre esto.

Durante una conferencia de prensa en Tokio el miércoles, el subsecretario adjunto del gobierno Japón, Kazuhiko Aoki, dijo: “Somos conscientes de lo que dijo el presidente Trump, pero no comentarios sobre todos los comentarios hechos por los funcionarios del gobierno de los Estados Unidos”.

¿Cuánto depende la patrimonio de Japón de las exportaciones estadounidenses?

Si adecuadamente Japón tiene grandes cantidades de deuda estadounidense, depende más de los EE. UU. Para las exportaciones que al revés. Estados Unidos es el mercado de exportación más prócer de Japón, que representa el 19.1 por ciento de las exportaciones japonesas totales en 2023, según la OEC.

Solo el 4.03 por ciento de las exportaciones estadounidenses fueron a Japón en 2023. En ese año, Estados Unidos exportó gases de petróleo por valencia de $ 7.7 mil millones a Japón.